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Honda CL500 發表！讓你撒野的黃牌復古老山車

来源: 新聞 hom1es 2022-11-8 18:29 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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Honda 謠傳已久的 Scamrbler 復古老山車 CL500 發表！以 Rebel 500 為基礎的全新個性化車款。
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隨著復古與風格化車款在市場上越來越熱門，各家車廠也陸續推出更多不同類型的復古車廠來搶市。Honda 在 Rebel500 車上嚐到了銷售甜頭後，緊接著復刻了這輛以 60~70 年代風格流行「CL」車型。
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說是說復古，但我認為其實也不太算，畢竟從車架與引擎等等看起來都是 Rebel 的樣子，因此倒不如說是以 CL 的概念作出新的嘗試。畢竟整車的輪廓都與當年不一樣了啊！而這樣的新嘗試是否會受到市場青睞呢？就等時間來證明了。
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若是 Honda 能以打造 CB1100 的思想來重新設計一台當代的 CL 想必那才是最吸引人的，看看 1970 年代的 CL400 怎麼樣？大家喜歡舊時代還是當代的呢？
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啊！在 1998 年也曾經一度復刻 CL 之名，以 CB400SS 相同架構推出 CL400。
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城市越野風格
當代的 CL500 所要展現的風格其實就與 Ducati Scrambler 相似，主打城市鐵男風格，但不同的是在外型的雕琢上感覺得出來 Honda 在許多方面做了妥協。但相同的概念都是首重粗獷的外型風格，越野性能次之，除了原廠就相當有個性之外，同時也預留了非常大的改裝空間。
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以 Rebel500 為基礎打造，雖然風格不同但中心理念也與其相同，就是讓騎士表達自我、輕鬆騎乘不被拘束的 Fun Bike。
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由於車架主結構與 Rebel500 十分接近，因此車輛前半段包含油箱的輪廓都有著 Rebel 的影子，不過從副車架開始就是截然不同的設計。
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原以為 Scrambler 這樣的車型視覺上會更纖瘦、手長腳長一些，但 CL500 怎麼有些胖胖、矮矮的感覺。
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要說車輛外型到底與車迷記憶中的 Scrambler 差異在哪？我想就是從頭到尾裸露的車架吧！這點真的需要些時間去習慣。
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CL 後面這兩條拉線要表現的是.....?
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儀錶採用 LCD 單色顯示，簡潔的第一人稱視野確實有街車的 Feel！
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471c.c. 水冷並列雙汽缸引擎
CL500 採用與 Rebel500 相同的引擎，提供 34.3kW 最大馬力與 43.3Nm 最大扭力，透過 ECU 設定與較短的終傳減速比提供出色的加速性。
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前 19 後 17 吋輪胎
胎圈規格採用兼顧越野與道路騎乘的前 19 後 17 吋配置，輪胎亦是考量到越野騎乘的規格，讓車輛具備輕度越野性能。
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帶點復古氣息的老派鋁圈造型，相信如果換上鋼絲框的話相信帥度會大幅提升。
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粗獷的圓柱型後搖臂也與 Rebel 相同設計。
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上繞式越野風格排氣管
雖然排氣尾管上繞到椅墊下方，但中段是走在車底，因此最低離地高的表現並不出色。
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790mm 低座高
雖然有著越野氣息，但以風格為主的 CL500 有著 790mm 的親民座高，也相當適合女性騎乘。
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這樣較復古的車型除了外觀十分有個性之外，多數在椅墊設計上也更體貼後座，因此官網照片使用非常多雙載畫面。
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道路為主、越野為輔的懸吊
CL500 採用 41mm 正叉與雙槍後避震器，作動行程分別是前 150mm 後 145mm，而最低離地高則是 155mm。從這些數據搭配上前 19 吋輪框來看，車輛確實具備輕度越野的性能。
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後避震器提供 5 段預載可調。
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針對非鋪裝路面調校的 ABS
在制動系統方面，前煞車為 310mm 浮動碟盤搭配單向雙活塞卡鉗，後制動則是 240mm 碟盤搭配單活塞卡鉗，規格中規中矩。但值得一提的是 Honda 強調 CL500 的 ABS 調校有針對土路優化，無論是 On Road 還是 Off Road 都有良好的表現。
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全 LED 光源燈具
都 2022 年了，自然是標配全 LED 燈具，造型很明顯就是與 Rebel 共用啦！
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車色展示
CL500 首發推出四款車色，兩款為較亮眼、鮮豔的車色，兩款則是低調、內斂的顏色，相信無論是喜歡怎樣感受的騎士都能選到自己喜愛的車色。

糖果橙
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加勒比海藍
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月桂綠
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火藥黑
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車輛規格表
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看看右邊被裁掉了後半部的車，能夠一眼辨識是 CL 還是 Rebel 嗎？說實話身為街車、復古車控的我來說，CL500 是我非常期待的車型，但當專利圖與預測 CG 圖逐漸流出後期待值就越來越低了。很明顯的該車型在共用平台的前提下，設計上會有多處妥協，並且使用大量的通用件。不過在售價開出來之前也不能說這是壞處對吧？
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總之這樣風格化、國內亦找不到直接對手的車款，我想 Honda Taiwan 沒有理由不賣！畢竟他們嘗過了 Rebel 500 的甜頭，這樣的成功模式若是能完美複製的話何樂不為呢？
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本文最後由 hom1es 於 2022-11-8 18:59 編輯

相關標籤： hondacl500scrambler

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jie147
讚: 5
  發表於 2022-11-27 21:13
k680ca92
讚: 5
  發表於 2022-11-10 13:45
海安霞客
讚: 5
  發表於 2022-11-10 08:59
kyo2002tw
讚: 5
2022 Honda CL500因為有上繞管，所以進入鬼島之後，可能會被要求修改上繞管吧???  發表於 2022-11-9 11:01
參與人數 3紅利點數 +20 收起 理由
jie147 + 5 感謝分享
panpp2738 + 5 感謝分享
kyo2002tw + 10 2022 Honda CL500因為有上繞管，所以進入鬼.

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2#
cloud. 2022-11-9 00:00 只看這個作者
感謝分享,復古加狂野特別有味道.
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3#
vinsongsam 2022-11-9 00:29 只看這個作者
感謝分享～      
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4#
rolkilos 2022-11-9 02:34 只看這個作者
有上繞管就是要給讚
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5#
kiga15351 2022-11-9 06:03 發文來自手機 只看這個作者
感謝分享～～～～～
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6#
人工換檔狂 2022-11-9 07:35 只看這個作者
rolkilos 發表於 2022-11-9 02:34
有上繞管就是要給讚

許多scrambler的排氣管都這樣設計,
可是我擔心會燙傷後座者的小腿Honda CL500 發表！讓你撒野的黃牌復古老山車6485


上繞式越野風格排氣管
雖然排氣尾管上繞到椅墊下方，....
由圖來看,
這樣外掛防燙蓋,
應該因應台灣奇葩防燙蓋規定Honda CL500 發表！讓你撒野的黃牌復古老山車2360
本文最後由 人工換檔狂 於 2022-11-9 07:40 編輯

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hom1es
真的得的國內試乘才能解答。但基本上許多車騎士或乘客位置都很燙喔！如果是穿長褲就能忍受的地步，我就認為是正常了  發表於 2022-11-10 09:58
所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
為「休閒活動」之一環
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7#
122138 2022-11-9 07:51 只看這個作者
谢谢楼主分享.......
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8#
kpcv51805 2022-11-9 07:55 只看這個作者
挺好看的造型，
可惜排氣尾管位置太高載人應該會有點彆扭！
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9#
Lee1313 2022-11-9 08:00 只看這個作者
Thank you for sharing.
All the best,
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10#
rolkilos 2022-11-9 09:38 只看這個作者
人工換檔狂 發表於 2022-11-9 07:35
許多scrambler的排氣管都這樣設計,
可是我擔心會燙傷後座者的小腿

我的一代msx125是上繞管，防燙蓋的地方摸起來溫溫的，下方沒蓋到的地方，摸起就像是裝了開水的杯子，會燙但不像頭段是直接鐵板燒了。

這一支看起來從中段之後就蓋上防燙蓋了，後座的小腿應該是不會燙傷，但應該會熱。

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人工換檔狂
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了解  發表於 2022-11-10 13:11
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