去年12月，Skoda針對當時已問世四年的品牌休旅二哥Karoq，推出小改款版本，10/6號Skoda Taiwan總算在台發表這款定位於Kamiq與Kodiaq之間的SUV，除車頭輪廓修飾得更洗鍊有型，車室也同步換上10.25吋數位儀錶與內建CNS 3.0車載系統之9.2吋觸控螢幕。2023年式小改款Karoq共分為新雪山版、新玉山版（搭載Sportline套件）雙車型，售價依序為113.9萬元與129.9萬元。
小改款Karoq車身尺碼為4,390x1,841x1,608mm，車長較舊款增加8mm，至於軸距則為2,638mm。外觀部分採用品牌最新家族語彙，車頭全新直瀑式六角水箱護罩造型較舊款更為立體，兩側分離式頭燈更首度配有Matrix LED矩陣照明科技，DRL日行燈導光條也改採兩段式設計。前保桿條狀造型下氣壩也與舊款略有差異，兩側並新增黑色高光澤空力飾件加以點綴。其中車身下緣以黑色防刮塑料營造Off-Road風格。
車側輪廓與舊款無太大區別，搭配前保桿下氣壩兩側空力組件、後行李尾門擾流尾翼，可創造0.30cd風阻係數表現。車尾則迎來水晶切割、銳利造型新款多邊型LED尾燈，廠徽也改換上Skoda英文字樣橫亙車尾。
運動風格較濃郁的「新玉山版」則標配Sportline外觀套件，針對細節強化創造濃郁跑格，除了可見前葉子板的Sportline專屬銘板外，諸如六邊型水箱護罩邊條、後視鏡外蓋、行李架、廠徽/車型銘板等處皆採黑化處理，後保桿下緣則透過鍍鉻飾條妝點，營造雙出尾管動感視覺效果，輪圈方面則自原先17吋設計，升級為PROCYON黑化空氣力學18吋鋁合金鋁圈，並搭配尺碼215/50 R18之Michelin Primacy 3胎組。
內裝整體鋪陳與小改前版本雷同，不過數位儀錶已升級為10.25吋式樣，內建五種顯式風格；車載系統也自原先8吋升級為9.2吋，這套CNS 3.0資訊娛樂系統，除提供無線Android Auto/有線Apple CarPlay手機連結，還具備原廠中文導航、手勢控制功能。其他車內配備還囊括車室氣氛燈、Qi手機無線充電座、整合於後視鏡、排檔鞍座處三組Type-C充電插孔等。
新玉山Sportline運動化版本則呼應車格設定，車室採用黑色Carbon飾板、三輻跑車真皮方向盤、黑色車頂蓬、金屬踏板、不鏽鋼車門檻等配件營造運動氣息，再者，雙前座椅也帶來八向電動調整，且附有記憶及電動腰靠功能。空間機能部分，後行李容積為521升，後座6/4分離椅背傾倒下容積表現進一步提升至1,630升。
被動安全標配九具氣囊，並提供一系列主動安全系統，囊括一鍵啟動Travel Assist智慧車陣穿梭系統，整合ACC主動式定速跟車系統(含Stop&Go)、Lane Assist主動式修正車道偏離警示(車道置中輔助)，達成Level 2 半自動駕駛輔助功能。其他諸如Side Assist車側盲點警示系統、Area View環景影像輔助、MKB二次碰撞預煞系統、DSR駕駛轉向穩定輔助等配備皆納入。
動力編成方面，首波導入國內的小改款Karoq，統一搭載1.5升TSI EVO四缸渦輪汽油引擎，結合七速雙離合器DSG變速系統與前驅配置，擁有150PS/25.5kgm輸出數值，0~100km/h靜止加速僅8.9秒，極速為210km/h。再者這顆動力源還支援ACT汽缸休止功能，低負載狀態時，將關閉第二、三缸進排氣門，停止供油、點火，提升燃油經濟性。也因此可繳出17.6km/L平均油耗成績。
本文最後由 joey2348 於 2022-10-6 16:39 編輯
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