這次DUCATI亞太區的新車發表會選在印尼的峇里島
我們也很開心的來到這個渡假勝地採訪新車...
因為對象是亞太區的機車媒體
DUCATI大手筆的訂了五星級MELIA BALI飯店
這次發表會一共有三天
第一天是新車資料發表與晚宴, 第二天是媒體試乘會, 第三天吃完早餐就回家了
美麗的Ducati 接待小姐 Silvia
人超級Nice的
在發表會開始之前, 先來看一下2013 HyperStrada 的外形和規格吧
Strada 就是英文Street的意思
也就是街道版
原廠特別加了後箱, 方便車主上下班或者旅遊使用
車頭與原本的HyperStrada類似
俱有不可侵犯的殺氣
大燈採用H4 60W/55W
儀表板
目前DUCATI全車系都採用全液晶多功能顯示儀表
這次HyperStrada最厲害的地方是線傳油門
也就是取消了油門鋼索的設計(俗稱的電子油門)
阻力小, 反應快速
右手開關是負責啓動與熄火
圓形按鈕為發動引擎
把紅色開關往下滑動就熄火了(現在全世界都要用滑的就對了)
左手開關是多功能設計
遠近燈的控制方式相當巧妙
按著遠近燈切換開關是閃遠燈, 將遠近燈開關往下方撥動則是遠近燈切換
方向燈則與把手護弓整合
右手拉桿為四段可調式
使用Brembo側推總泵
離合器則使用簡單方便的鋼索設計
HyperStrada版的把手有些微升高
大家可以注意到上三角台上方有兩塊凸起
後照鏡的外側造型做了一些小小變化
鎖頭非常的簡單
只有開/關/鎖車/駐車燈四項
HyperStrada配備日本KYB的43mm倒立式前叉
HyperStrada配備有DUCATI Safety Pack
也就是ABS + DTC (防鎖死剎車系統+循跡控制系統)
油箱上大大的DUCATI字樣, 看起來就超爽的啊....
採用新設計的821cc水冷引擎
後避震為掛瓶設計
後碟盤尺寸為245mm
既然是DUCATI, 當然要單搖臂才帥啊.... 
現場準備了大約20輛的HyperStrada
也掛了牌...
還有行動維修車也到了
因為, 明天將進行亞太區的媒體試乘會
騎乘距離大約是200公里左右
夜晚的迎賓大道, 特別的有感覺啊....
讓我們開始期待明天的試乘會
晚一點會有更多細節公佈
請鎖定我們的現場Live連線報導
官方照片
官方影片
DUCATI HYPERSTRADA規格表:
長寬高: 2100 x 920 x 1320mm
引擎: Testastretta 11, 水冷雙缸DOHC四氣門引擎
排氣量: 821cc
內徑行程: 88 x 67.5mm
壓縮比: 12.8:1
最大馬力: 110匹/9250rpm
最大扭力: 9.1公斤米/7750rpm
供油系統: Magnetti Marelli電噴系統, 52mm電控節流閥
變速箱: 6檔
軸距: 1490mm
前叉: KAYABA 43mm倒叉
前叉行程: 150mm
後懸吊: Sachs單槍多連桿後避震
後懸吊行程: 150mm
前胎尺寸: 120/70-17
後胎尺寸: 180/55-17
前剎車: 320mm浮動前雙碟搭配Brembo M4-32 四活塞輻射卡鉗
後剎車: 245mm 固定單碟搭配Brembo 對向雙活塞卡鉗
車重: 181kg(空重)
裝備重量: 204kg
油箱容量: 16公升
坐墊高度: 850mm
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