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俄羅斯車廠 Ural 部分遷廠至哈薩克以躲避經濟制裁

来源: 新聞 s121212 2022-4-29 20:31 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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2022 年 2 月底歐陸爆發俄烏戰爭,至今已經經過兩個月有餘,期間在俄外商紛紛終止業務,俄羅斯本地企業也遭受重大打擊,然而對外戰爭並不代表全體意志,如俄羅斯的摩托車製造商 Ural Motorcycle 就在戰事爆發後不久,於車廠的 Instagram 帳號發文表明品牌的反戰立場。
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然而此舉一出旋即受到來自政府壓力,整個三月份沒有任何發文,也沒有對外聲明,直到 4/1 才在車廠官網發表了近況更新,並在 4/16 的更新中宣布 Urall 將把部分工廠及員工遷到位於中亞的哈薩克,以降低戰火帶來的壓力與損失,而選擇哈薩克北部的理由主要在於文化、語言相近,能盡可能的降低遷廠帶來的陣痛期。

而根據訪談內容可以得知,哈薩克並非 Ural 的首選,原來的計畫是將生產基地整個遷往歐洲,但歐洲方面不願提供員工簽證,因此才選擇哈薩克北部暫時落腳。
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部分遷廠:躲避經濟制裁

哈薩克雖與俄羅斯關係緊密,但仍屬主權獨立國家,且在經濟活動上與中國關係良好,而且哈薩克並不在世界各國的經濟制裁名單上,在種種條件上都具有相當程度的吸引力,因此 Ural 團隊決定將部分生產工作遷往哈薩克境內的 Petropavl。

而 Ural 有高達八成的零件仰賴美國、歐洲、台灣供應,兩成由俄羅斯工廠生產,雖然由海外供應的零件項目為何不得而知,但可以肯定的是,在世界各國持續施加禁運、禁銷等經濟制裁下,對於外部零件供應以及外銷有著高度需求的 Ural 來說,維持俄羅斯工廠運作,並在哈薩克開設新工廠進行最後組裝是不得不的最佳選擇。
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八月恢復供貨,力圖重返軌道

目前 Ural 表示既有的訂單將會陸續消化,由哈薩克出貨到訂購國,六月開始將重新恢復接單,預計在八月後新工廠塵埃落定,就會開始全面恢復生產工作,雖然台灣沒有引進 Ural 的車款,但像 Ural 這樣專門生產邊車的品牌並不多見,能早日恢復供貨對於全球的車迷來說還是好事一件。 本文最後由 s121212 於 2022-4-29 20:55 編輯

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感謝分享...........
感謝分享重要資訊。
4#
Ben1978 2022-4-30 08:29 發文來自手機 只看這個作者
Thank for the share.. 俄羅斯車廠 Ural 部分遷廠至哈薩克以躲避經濟制裁9470
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jifun 2022-4-30 12:37 只看這個作者
想不到戰事影響如此大
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kasiwa 2022-4-30 23:11 只看這個作者
過去邊車是一種重要工具
現在只能苦撐跟看國外玩了
(邊車法規不改.要合法玩就很難.只能擺家裡...)

7#
omen 2022-6-1 13:13 只看這個作者
俄羅斯的大型零售商「Magnit」與「Lenta」正計劃轉由哈薩克進口商品,藉此避開西方各國的制裁。

Magnit為俄羅斯第2大零售商,並在俄國國內擁有最多零售門市;Lenta亦為俄羅斯前5大零售商。

俄羅斯實施平行進口政策將為土耳其、哈薩克、中國和亞美尼亞等4國帶來最大利益。