Porsche入門休旅Macan，原廠曾經在2018年初推出小改款車型，今年七月原廠帶來二次小改款版本，除了外觀內裝造型上經潤飾外，原先性能旗艦Turbo款取消，改由GTS版本擔綱車系頂規車型，12/1號台灣保時捷(Porsche Taiwan)透過媒體新車預賞會宣佈新車在台上市，並同步公布價格與車系編成資訊，共分為三車型，等級由低至高分為：Macan(284萬元)、Macan S(348萬元)與Macan GTS(461萬元)。
Macan小改款外觀主要聚焦在保桿造型上的變化。車鼻中央處及下氣壩施以黑化設計。全車系標配保時捷動態照明系統 (PDLS)與Sport Design 車外後視鏡。車側方面可選配黑色刀刃造型飾板。此次展出白車為頂規款Macan GTS，橘車為中階Macan S，藍車為入門版Macan。
車尾透過保桿下緣大面積黑色擴散器營造運動氛圍。此次原廠也經由小改款機會，共計帶來14種車身烤漆塗裝、7種全新造型輪圈供買家選擇。前者包含全新的金屬木瓜橘(Papaya Metallic)、金屬龍膽藍(Gentian Blue Metallic)，以及與GTS運動套件專屬的蟒蛇綠(Python Green)。輪圈尺碼自19吋起跳，Macan GTS可選21吋配置。
車艙同步迎來革新，透過導入更多觸控按鈕強化科技氛圍。中控台並換裝全新10.9吋PCM保時捷通訊管理系統觸控主機(附前後停車輔助)，並採用新式樣排檔桿、911車系新型多功能 GT 跑車式方向盤。可瞧見原先排檔鞍座周遭實體按鈕已被觸控面板取代，消費者也可選擇龍膽藍、金屬木瓜橘或蠟灰色車縫線強化視覺對比。頂規Macan GTS選配Sport Package下將提供專屬配備，例如18向電調跑車座椅、碳纖維飾板、真皮內裝搭配Race-Tex纖維材質，並在頭枕附上綠色GTS刺繡。
動力編成上，入門Macan搭載2.0升四缸渦輪汽油引擎，擁有265PS/40.8kgm輸出以及6.4秒破百加速，極速為232km/h；中階Macan S搭載2.9升V6雙渦輪引擎，提供380PS/52.9kgm輸出數值(較舊款增加26PS)，搭配跑車計時套件0~100km/h須4.8秒，極速259km/h；頂規Macan GTS搭載2.9升V6雙渦輪增壓汽油引擎，提供440PS/56.1kgm最大出力，已與改款前Turbo款相同，輸出也較舊款GTS多出60PS。結合跑車計時套件Sport Chrono package，僅需4.1秒即可完成破百加速，極速則來到272km/h。全車系配置全時四驅系統、七速PDK雙離合器自手排變速箱、保時捷循跡管理(PTM)。
底盤部分，原廠一併針對保時捷主動式懸載調整系統(PASM)進行重新調校，像是優化阻尼特性等，讓車輛在舒適度與運動化之間取得最佳平衡。不過這套系統在Macan上為選配，Macan S、Macan GTS始為標準配備。Macan GTS上標配之運動化氣壓懸吊也同步帶來改良工程，車身降低10mm，前後懸吊硬度、後軸硬度分別提升10%、15%，強化操控實力。GTS版本還可選配Sport Package運動套件，囊括21吋GT Design鋁圈、PSCB保時捷表面塗層煞車系統、保時捷扭力分導升級系統(PTV Plus)與跑車計時套件(Sport Chrono package)。
本文最後由 joey2348 於 2021-12-9 15:51 編輯
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