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喜歡開舊車！美國IIHS調查高齡駕駛嚴重事故死亡率居高不下

来源: 其他 joey2348 2021-12-8 16:30 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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隨著近年汽車主被動安全科技逐步下放至主流大眾車款上，無形中保障了用路人的安全。最近來自美國高速公路安全保險協會IIHS針對年長用路人的一項有趣調查指出，高齡駕駛倚賴車輛做為代步工具比例逐年提升，事故發生案例相較過去數十年，有著顯著降低，不過在嚴重車禍事件中，致死率卻沒有因而改善，IIHS推斷美國高齡車主駕駛車齡過高、過時車款可能是此現象背後元凶之一。

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根據近期IIHS調查研究報告中指出，高齡駕駛所捲入車禍案件雖然較青壯年還要來得少，不過此現象卻不盡然是件好事，因為在IIHS進一步進行分析後，察覺年齡在75歲以上者，面臨側撞車禍與正面撞擊車禍事故中，死亡風險較中年駕駛人分別還要高上三倍與四倍之譜。而這些高齡用路人也偏好自己多年可靠代步好夥伴(舊車)，而非砸大筆錢換一部新車，如此也讓致命車禍發生機率大為提高。另一項調查指出，年齡超過70歲相較於35~54歲駕駛，所持有車輛之車齡大部分將較後者多出16年，意味著這些年長者車輛安全配備普遍不足。

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除了時下普及的先進駕駛輔助安全配備(像是盲點偵測、車前碰撞預警、自動緊急煞停等)難以在這些年長用路人的車輛中得見外，甚至連最基本車輛穩定輔助系統(ESC)、保護頭部的側邊安全氣囊也都付之闕如。不僅於此，調查中也指出這些高齡用路人也不一定有正確購車觀念，譬如僅有25%長者認為自動緊急煞停(AEB)需要列在新車必選配備之列，和中年齡層的40%有著顯著落差。再者，竟有高達37%高齡至死車禍中，沒配有ESC車輛穩定輔助，而沒有頭部安全氣囊防護下，長者死亡率也將高出一倍，另一方面，高齡者也較偏好持有小型車而非大型SUV、Pickup皮卡車款，加劇了事故風險。

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解決此危機不二法門無非就是換上更新車款(如此意味著安全配備提升)，IIHS也發覺若年長者所持有的車輛，其安全係數與35~54歲年齡層相同，70歲以上用路人車禍致死率可有效降低約3%，80歲以上降低5%之譜。看似提升不多，但其實每年可因此多拯救約90條人命(美國地區)。當然或許有些高齡用路人因為經濟因素難以購買全新車輛，但仍可透過購入較新的二手車或是直接以租車方式來解決此問題，畢竟命只有一條阿！

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本文最後由 joey2348 於 2021-12-8 16:40 編輯

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醫靈寺 2021-12-8 23:28 只看這個作者
舊車好開阿
新車貴阿
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3#
kasiwa 2021-12-9 00:04 只看這個作者
新車是多一份保障
但太多人開車越來越不在意他人安全...
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4#
mashifay 2021-12-9 00:04 只看這個作者
感謝分享～～～
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5#
人工換檔狂 2021-12-9 13:08 只看這個作者
呃, 馬路三寶之其中「一寶」,美國也適用.喜歡開舊車！美國IIHS調查高齡駕駛嚴重事故死亡率居高不下7811
不論兩輪、四輪，就是要落實「出手排(乘用車)我就買」，唯一(只區分白牌純檔車、紅黃牌純檔車、四輪純手排)日常代步通勤用。
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6#
luke802126 2021-12-9 15:41 只看這個作者
大家都知道舊愛還是最美，但是新歡帶來的感覺會更讓人興奮，所以，人命關天，還是趁有時間時，多與新歡相處比較好

新車安全係數好，車壞了可以修，但人不行，存錢買新車+1
2012 07 01 台灣黃牌路權歸還~

值得紀念的日子
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7#
Poin 2021-12-9 16:07 只看這個作者
感謝分享心得資訊喜歡開舊車！美國IIHS調查高齡駕駛嚴重事故死亡率居高不下7641
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8#
starflyer 2021-12-9 17:01 只看這個作者
買汽車要很多錢嗎，要。買房子要很多錢嗎，一定要。

這個調查沒有想到人的基本需求，錢.
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9#
hcchen0014 2021-12-9 20:47 只看這個作者
不過換車的話
錢變薄了
以前可以買大車
現在只能買小車
不如繼續開目前的車
我想大概都是這樣想的吧
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10#
安可 2021-12-9 22:20 只看這個作者
感謝超版資訊分享...
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