Porsche旗下當家入門休旅Macan，自2014年問世以來，原廠曾經在2018年初推出小改款車型，最近進一步帶來二次小改款車型，除了外觀內裝修飾的更為洗鍊、有型外，更重要的是帶來更優異引擎動能輸出，且原先性能旗艦Turbo款取消，改由GTS版本擔綱車系頂規車型，國內Porsche Taiwan也同步開啟新車訂購作業與公布價格資訊，分別為：Macan(284萬元)、Macan S(348萬元)與Macan GTS(461萬元)。
首先看到動力部分，頂規Macan GTS搭載2.9升V6雙渦輪增壓汽油引擎，提供440PS最大出力，不僅與改款前Turbo款相同，也較舊款GTS增加60PS，在結合跑車計時套件下(Sport Chrono package)，僅需4.3秒即可完成破百加速，極速則來到272km/h水準表現。至於Macan S同樣搭載2.9升V6雙渦輪引擎，可提供380PS輸出實力(較舊款增加26PS)，0~100km/h須時4.8秒，極速為259km/h。至於入門定位的Macan則採用2.0升四缸渦輪汽油引擎，身懷265PS最大馬力以及6.4秒破百加速，極速為232km/h。全車系並配置七速PDK雙離合器自手排變速箱、保時捷循跡管理(PTM)和全時四輪驅動系統。
底盤部分，原廠一併針對保時捷主動式懸載調整系統(PASM)進行重新調校，像是優化阻尼特性等，讓車輛在舒適度與運動化之間取得最佳平衡。不過這套系統在Macan上為選配，Macan S、Macan GTS始為標準配備。另一方面，Macan GTS上標配之運動化氣壓懸吊也同步帶來改良工程，不僅車身降低10mm，前後軸硬度分別提升10%、15%，強化操控實力。其中GTS版本還可選配Sport Package運動套件，囊括21吋GT Design鋁圈(配有高性能胎)、保時捷扭力分導升級系統(PTV Plus)與跑車計時套件(Sport Chrono package)。
小改款Macan外觀迎來小幅潤飾，主要在於前保桿造型略有不同，其中Macan GTS車鼻中央處及下氣壩周邊施以黑化設計，營造濃郁性能風味。車尾部分則透過保桿下緣黑色下擴散器等提振運動氛圍。當然若嫌視覺設計太過樸素，也可選配車側黑色刀刃造型飾板。此次原廠也經由小改款機會，共計帶來14種車身烤漆塗裝，包含全新的金屬木瓜橘(Papaya Metallic)、金屬龍膽藍(Gentian Blue Metallic)，以及與GTS運動套件專屬的蟒蛇綠(Python Green)。輪圈部分Macan為19吋、Macan S為20吋、Macan GTS採21吋配置，一方面也另帶來全新七種輪圈樣式供消費者選擇。
內裝部分，中控台換裝全新10.9吋PCM保時捷通訊管理系統觸控主機，並搭配新式樣的排檔桿設計，一方面可瞧見原先坐落於排檔鞍座旁的實體按鈕已被觸控面板所取代，進一步提升車艙科技氛圍，消費者也可選擇龍膽藍、金屬木瓜橘或蠟灰色等皮革、車縫線點綴車室。而在頂規Macan GTS選配Sport Package下，同樣將提供專屬配備，像是18項電動調整跑車座椅、碳纖維飾板、真皮內裝搭配Race-Tex纖維材質，並在頭枕附上蟒蛇綠GTS字樣刺繡。
本文最後由 joey2348 於 2021-7-20 12:27 編輯
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