去年台灣車壇大事，莫過於科技業巨擘鴻海與裕隆旗下的華創車電合資籌組「鴻華先進」(Foxtron)，整合華創車電過去累積車輛自主研發能量與鴻海在全球市場強大的供應鏈系統、零組件製造，欲藉由打造EVkit電動車開放平台(底盤)，並成立MIH電動車聯盟，加速國內電動車市場發展速度。而鴻華也透過平台客戶的技術回饋、能量獲益，成為各大廠打造電動車的幕後推手。在近日，對岸中國外流出一份鴻華先進在對岸「國家知識產權局」所申請的註冊專利圖稿，被外界視為有可能就是鴻海首款打造電動車產品。
Photo Credit:網易NetEase
其實透過專利設計圖面明眼人都可察覺，該車就是2020年台北車展亮相的Luxgen MBU概念跑旅，包含引擎蓋散熱孔、碩大左右進氣口都流露出濃郁的運動氣息，且車身後段還可查見懸浮式車頂、矩形雙出排氣尾管等細節，然而對照當時Luxgen MBU為傳統汽油車設定，現在卻傳出將轉型一款純電SUV，其中轉變之大讓人訝異。
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設計專利圖稿此次另一亮點在於中控台設計也首度亮相，可察覺仍採駕駛導向設計，並於中控台中央鑲入一組直立造型車載觸控螢幕，並保留部分實體按鍵，整體造型頗為簡潔俐落。
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2019年底在台北車展登場的Luxgen MBU概念跑旅，當時對外宣稱將與國際團隊合作，攜手開發2.0升渦輪增壓引擎，具備300hp左右的輸出表現，並直指Porsche Macan等歐洲性能SUV而來，不過隨著裕隆集團董事長嚴陳莉蓮進行內部組織重整，取消燒錢的新車研發計畫，MBU的後續進展也如同石沉大海般沒了消息。這次浮出水面難不成是Luxgen有意以MBU做先鋒，重整旗鼓，再次進軍中國電動車市？詳情仍有待更多資訊佐證，本站也將持續追蹤相關消息。
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