為了致敬1968年Porsche 911T這款以純粹駕馭樂趣而生的車款，今日(4/7號)台灣保時捷正式發表718 T Cayman/Boxster雙車型，售價分別為新台幣348萬元、353萬元。兩款2.0升水平對臥四缸渦輪車型，也首度導入PASM主動式懸載調整系統，其他像是六速手排、機械式後軸限滑差速器、跑車計時套件等配備皆一併納入。亦同時提供消費者選配七速雙離合器自手排變速系統。
在保時捷車系中，「T」意指「Touring」，象徵壯遊同時也是為了純粹駕馭樂趣打造而成的車款，像是數年前Porsche在991.2世代所推出的911 Carrera T就屬之，搭配輕量化車身、手排變速箱、後軸限滑差速器等配備，以帶來最直接的操駕體驗。話題聚焦回此次上市的718 T Cayman/Boxster，兩車同樣承襲上述設計理念，在搭載PASM主動式懸載調整系統，使得車身得以調降20mm，結合20吋鈦灰色鋁圈、車側「718 Boxster T」與「718 Cayman T」字樣、黑色不鏽鋼中置雙出排氣尾管、瑪瑙灰後視鏡等，強調不同身分。
車色選項則提供黑(Black)、白(White)、御林軍紅(Guards Red)、競速黃(Racing Yellow)、卡拉拉白(Carrara White)、墨玉黑(Jet Black)和金屬GT銀(GT Silver Metallic)等，且同步推出熔岩橘(Lava Orange)和邁阿密藍(Miami Blue)兩款特殊色。
內裝為了呼應輕量化哲學與純粹操駕理念，中控台中央的PCM保時捷通訊管理系統，被大型置物空間所取代，且車門把手也改為拉環式設計，至於雙前座椅面則採用Sport-Tex運動機能材質包覆，提供優異透氣性與支撐性能。其他像是360mm跑車方向盤、Boxster T或Cayman T字樣黑色儀錶板以及車門檻飾條也提升車艙質感表現。
在機械架構方面，718 T搭載2.0升水平對臥四缸渦輪引擎，可提供300PS/38.8kgm輸出實力，且僅需5.1秒就可完成0~100km/h靜止加速(搭配Launch Control為4.7秒)，極速則為275km/h。而透過標配的跑車計時套件，還可在Normal普通、Sport運動、Sport Plus運動升級與Individual 個人化四種駕駛模式中切換。如果變速箱為七速PDK系統，還可搭配方向盤上Sport Response運動極限反應按鈕，在數十秒內，讓引擎與變速箱釋放最強大性能輸出。
本文最後由 joey2348 於 2021-4-7 18:51 編輯
|
14
6768
