McLaren去年針對Super Series家族推出的765LT限量車款，堪稱是該廠詮釋Longtail輕量化競技作品的顛峰之作，其不僅較720S進一步削去80kg重量，引擎動力也自原先的720hp提升至765hp水準，最大扭力甚至媲美同廠Senna，帶來81.6kgm輸出表現，不過專改McLaren的德國改裝大廠Novitec，最近仍推出相對應的改裝作品，不僅動力更強悍，透過小幅點綴外觀，也讓該車更富競技氛圍。
首先從動力看起，改裝版本雖仍維持搭載4.0升V8雙渦輪汽油動力，不過在Novitec換裝上「N-Tronic」外掛電腦(ECU)下，藉以改變點火、供油時機與渦輪增壓值，使得最大輸出來到855hp/91.5kgm水準表現，0~100km/h加速則僅需2.5秒，相較於原廠更進一步削去0.3秒，極速則至少在330km/h以上。再搭配上1,339kg車重，馬力重量比甚至較McLaren P1優異，十分驚人。Novitec也強調，升級後的765LT，無論是動力輸出線性程度、油門反應皆未因此犧牲，仍顧及日常使用性。
除了改了外掛ECU外，為了因應引擎額外創造出來的廢熱，還換上具備隔熱功用的鎳合金排氣系統，以及陶瓷塗層的渦輪增壓進氣管路，加上可降低高轉速排氣壓力的運動化觸媒，也對性能提升帶來幫助。
另一方面，Novitec也提供可降低20mm車高的運動化懸吊系統，結合美國Vossen製前20吋/後21吋鍛造放射狀鋁圈(輪胎尺碼為前255/30 R20、後325/25 R21)，營造更乖張的造型扮相，如果還不夠，該廠還提供碳纖維前蓋、碳纖維車頂進氣口與碳纖維LED頭燈飾板，供車主妝點車身細節。
本文最後由 joey2348 於 2021-2-19 18:43 編輯
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