在散熱系統部分，冷卻水箱放置於前軸前方，透過前方撞風提升散熱效率，而為了解決渦輪廢熱問題，air to air中間冷卻器則置於駕駛艙後方左右兩側，透過車身特殊的空力設計，導引前方冷空氣以利進行散熱，在如此改良工程下，使得這具8.0升W16渦輪心臟在與七速DSG變速箱搭配下，能帶來1850ps/188.7kgm最大出力表現(需使用Octane 110賽車燃油)，並且繳出0~100km/h:2.17秒、0~200km/h:4.36秒、0~300km/h:7.37秒、0~400km/h:12.08秒、0~500km/h加速20.16秒(該廠模擬值)。且宣稱Bolide能在法國LeMans賽道、德國紐柏林北環賽道分別繳出3分07.1秒與5分23.1秒圈時成績。
新車外觀猶如LMP1利曼賽車，除了導入垂直擾流翼、誇張空力組件外，車身烤漆採Bugatti經典的藍色塗裝，不過塗裝面積僅佔車身40%，其餘60%則為碳纖維車身原色，營造出濃郁競技氣息。至於995mm車高則是為了致敬品牌傳奇作品Bugatti Type 35，此外，車頭與車尾X造型的LED燈組，則擷取自1947年首度突破因音障的Bell X-1超音速噴射機，頗有向世人宣告該車樹立全新Hypercar的性能標準。
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