重點摘要：- 繼去年跑出496km/h速度後，今年刷新自身紀錄來到503.17km/h。
- 獲量產車和量產電車單向最高速度兩項金氏世界紀錄頭銜。
- 採四馬達架構，馬力輸出超越3,000PS。
比亞迪豪華電動車子品牌仰望，旗下U9 Xtreme在本月初再傳捷報。這款全球限量30部、身懷3,000PS恐怖性能實力的純電Hypercar，本月初於阿布達比沙漠公路上，創下503.17km/h極速成績，且同時讓它獲得量產車和量產電動車單向最高速度兩項金氏世界紀錄。
其實仰望U9 Xtreme早前曾在德國紐柏林北環賽道，繳出6分59秒157圈時成績，當時已拿下紐北最速量產電動車頭銜寶座，而在去年九月，原廠團隊更進一步於德國ATP測試場高速橢圓賽道中，跑出496.22km/h極速成績，穩坐量產電車速度之王地位。這次，U9 Xtreme再度嘗試並刷新自身紀錄，一舉突破500km/h速度屏障，成為有史以來極速最高的量產車。
背後締造此紀錄功臣，同樣為德國車手Marc Basseng。他在接受訪談時說道:「打破一次世界紀錄已經很了不起，在如此不同環境下再次做到更是相當特別...在這些極端環境中，每個細節都至關重要，沒有了令人驚嘆的仰望工程團隊，這一切都不可能實現，我很自豪能成為這段旅程的一部分，並展示電動車技術能發揮多遠的成就。」
為了達成這項紀錄，當時約有10km道路被封閉。10/31號兩趟下來最高時速約為490km/h。品牌工程師為了能讓該車表現更上層樓，在一夜之間努力優化電池和馬達溫度，一方面調整後擾流翼、胎壓與懸吊系統，隔天重新嘗試，總算成功達到既定挑戰目標。當然，能創造此速度成就，U9 Xtreme足踏的GitiSport e.GTR2 Pro半熱熔輪胎也算功不可沒。
U9 Xtreme機械架構和一般版U9有所不同，其採用1200V高壓電氣化架構，且每具車輪配有能輸出755PS的電動馬達，車輛扭力分導系統更能以每秒100次頻率微調車輛扭力，能在釋放龐大輸出動能之餘維持最小打滑狀態。U9 Xtreme還配有電子懸吊，搭配主動空氣力學系統維持車輛高速穩定性。
本文章最後由 joey2348 於 2026-11-9 15:28 編輯
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