重點摘要：- VW ID.Tiguan發表，提供單馬達後驅和雙馬達四驅等車型配置。
- 導入三螢幕內裝設計，另可選配Connected Travel Assist駕駛輔助科技。
- 依電池規格差異，提供最高600km(WLTP)純電續航表現。
幾天前VW原廠對外發表ID.4、ID.5後繼接班作品ID.Tiguan。這款全新中型純電休旅採用該廠開發的MEB+平台發展而來，並提供單馬達後驅、雙馬達四驅車型等配置選項，內裝也大破大立改採全新設計，並首度迎來副駕駛座螢幕。原廠指出，新車將在10/13號德國和許多歐洲市場開啟預售作業，價格自42,695歐元(約台幣152.9萬)起算，最快2027年初正式上市。
全新ID.Tiguan車身尺碼為4,618x1,855x1,619mm，軸距為2,765mm，無論在車長和車寬表現都較現行燃油Tiguan略大，外觀則採用與同門兄弟ID.Polo、ID.Cross相同的「Pure Positive」最新造型語彙，取消ID.4/ID.5身上較柔和的跨界造型元素，走回更陽剛、更具力量感的傳統SUV風格。
ID.Tiguan車頭透過運用水平DRL導光條，結合IQ. Light矩陣式LED頭燈，營造出前衛造視覺意象，車側肩線則回歸筆直鈑件折線，而非ID.4隨輪拱起伏之設計。此外，車側還取消ID.4/ID.5的隱藏式車門把，改採傳統的拉手式車門配置，據原廠指出，這項變更是「應客戶要求」所進行的改變。
車尾部分運用3D造型LED燈組結合水平導光條和發光廠徽，帶來不容錯認的造型特徵。其中離車或開車時前後燈組還將具備專屬動畫，儀式感十足。走運動風的R-Line版本，則換上專屬前下氣壩、後保桿，搭配黑色窗框、黑色車頂和燻黑輪圈，跑味無疑更加濃郁。
空間運用上，和ID.4相較，ID.Tiguan後行李箱空間小了9公升，為了彌補這項不足，原廠特別在前蓋底下增加了一個能放置充電線大小的小型儲存格，提升機能表現。
內裝也大破大立，原先消失的實體按鈕(例如空調系統)再度回歸，中控台並搭配三螢幕配置(10吋數位儀錶、15吋車載觸控螢幕和12吋副駕駛螢幕)，再搭配氣氛燈以及高品質用料，營造出科技與質感兼具的座艙氛圍。順道一提，在中央冷氣出風口下方也配置了兩組Qi2手機無線充電座，強化了日常實用表現。
ID.Tiguan數位儀錶提供趣味十足的Retro復古顯示模式，除了帶來Golf IV的藍底儀錶外，還可選Golf I、Golf II Country、Tiguan I、Race Touareg、Beetle等額外五種風格。其中Connected Travel Assist駕駛輔助科技列為選用配備，這套系統能在高速公路等道路上實現變換車道輔助，並能自動在紅燈處前停車。其他選用配備還提供附按摩/記憶與通風功能的電調前排座椅、功率輸出達480W的Harman Kardon音響、全景天窗等。
ID.Tigaun提供三種驅動形式。入門單馬達後驅款搭配58kWh磷酸鐵鋰電池組，能繳出190PS最大出力；中階後驅單馬達版升級77kWh三元鋰電池組，能榨出286PS性能表現；頂規換搭雙馬達四驅架構，在與77kWh三元鋰電池組和4Motion四驅系統匹配下，帶來299PS輸出數值，靜止破百加速僅6.3秒。純電續航表現方面，根據電池容量不同，帶來最高600km(WLTP標準)行駛里程。拖曳性能部分，58kWh車型為1,800kg；77kWh車型為2,000kg。
本文章最後由 joey2348 於 2026-10-12 12:03 編輯
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