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SYM 電動 FNX 指日可待?內藏式延伸踏板專利曝光

儘管續航超過 300 公里的三陽 PE3 看起來很有科技感、也很香,但相信更多三陽車迷期盼的,或許是那靈獸系列始祖、FNX 的消息對吧?在最近的專利文件中,SYM 提交了一則名為「具有腳踏板的機車」設計專利,映入眼簾的居然是...
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哦!先別管什麼腳踏板了,這組熟悉的大燈造型、壯碩的車身線條,不就是 FNX 鳳凰嗎?等一下,看看原本 CVT 引擎 case 部分,換成了搖臂與外露皮帶結構,該不會是一台「電動化 FNX」吧?
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好啦!言歸正傳,這次的專利聚焦在「延伸踏板」上,雖然是以 FNX 車殼為藍本,不過可以看得出來是針對電動車款的設計,三陽替自家的電動速克達設計了一組可以增加踩踏位置的延伸踏板,且為內藏式架構。
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或許是考量到原本置物箱內的空間犧牲給電池置放,騎士可能有更多的前踏板載物需求,當載的物品多、體積大時,延伸踏板可以提供騎士更平整、舒適的踩踏空間,這點與東南亞部分的 Address 110 改裝套件有著異曲同工之妙。
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不過為了要整合到可以收納的腳踏板內部,設計上更是有著一定難度,此外,也可以在這張圖內找到電動馬達等電動車型特徵。

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當然,SYM 打造電動速克達的消息也並非空穴來風,但依照目前的趨勢來看也不可能會以舊款 FNX 為新車外觀,但「12 吋雙避震器」運動車款則是有競爭對手市場上的,究竟未來還會有什麼樣的發展?相當值得關注。
延伸閱讀:SYM 電動速克達專利!12吋、雙槍運動車型?
SYM 電動 FNX 指日可待?內藏式延伸踏板專利曝光8206
本文章最後由 sinove1215 於 2026-3-2 12:06 編輯

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lonlun + 5 不加分不行

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網友回覆17

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期待電動鳳凰有機會可以上市!
...,不就是 FNX 鳳凰嗎?等一下,看看原本 CVT 引擎 case 部分,換成了搖臂與外露皮帶結構,該不會是一台「電動化 FNX」吧?

看車的另一側, 只要「沒有排氣管(組成)」, 才能確定是「純電鳳凰」?SYM 電動 FNX 指日可待?內藏式延伸踏板專利曝光500
本文章最後由 人工換檔狂 於 2026-3-2 14:24 編輯

不論兩輪、四輪,就是要落實「出手排(乘用車)我就買」,唯一(只區分白牌純檔車、紅黃牌純檔車、四輪純手排)日常代步通勤用。
那麼斜應該不好放腳SYM 電動 FNX 指日可待?內藏式延伸踏板專利曝光9588
若是短程運載也許還可以啦
車狂
相信以三陽的設計團隊,可以改出更好看的外表,感謝分享
延伸踏板不知實用否
道不在長有景就行 山不在高有路就行 水不在深有瀑就行 路不在彎有通就行
喜歡跑北部山林荒涼產道者,可以相揪喔!
人工換檔狂 發表於 2026-3-2 14:22
看車的另一側, 只要「沒有排氣管(組成)」, 才能確定是「純電鳳凰」?
...

該不會被光羊教壞了..變雙皮帯krv縮小版吧SYM 電動 FNX 指日可待?內藏式延伸踏板專利曝光5466

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只是單純以為, 所有電動車, 當然都不會設排氣管而已.  發表於 2026-3-2 18:46
感謝分享!                                               
lkkfisher 發表於 2026-3-2 16:17
延伸踏板不知實用否

對我騎車過彎一向只有「同傾」, 好像沒差SYM 電動 FNX 指日可待?內藏式延伸踏板專利曝光5482
而其餘磨膝沒磨到膝, 「小翅膀」踏板可能先磨到?SYM 電動 FNX 指日可待?內藏式延伸踏板專利曝光100

不論兩輪、四輪,就是要落實「出手排(乘用車)我就買」,唯一(只區分白牌純檔車、紅黃牌純檔車、四輪純手排)日常代步通勤用。
台灣摩托車消費者,真的很會利用平腳踏的空間,能這樣也算是迎合消費者的需求~
2012 07 01 台灣黃牌路權歸還~

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