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看齊台版外觀造型!Toyota Corolla Cross HEV GR Sport大馬上市

去年十月Toyota國內總代理和泰汽車,在台發表新年式改款Toyota Corolla Cross,一大變革在於運動版本Corolla Cross GR Sport,造型上脫鉤歐洲、日本市場規格車型,迎來專屬外觀設計。最近,品牌馬來西亞經銷商UMW Toyota Motor,於當地推出2026年式改款Corolla Cross GR Sport,外觀看齊國內新年式設計,售價為14.88萬令吉起算,約折合台幣119.4萬。

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馬來西亞新年式Corolla Cross GR Sport,車頭相較舊款改變相當細微,僅針對水箱護照內格柵進行修飾,導入專屬G字造型,一方面搭配全新前霧燈框與全新前下護板設計。不過和歐規/日規版本相較,整體改動幅度相對較小,後者前下氣壩與保桿造型靈感源自同門性能鋼炮GR Corolla,整體扮相更加兇悍。新車外觀配備還帶來附序列式方向燈之LED頭燈、隔音前擋風玻璃、GR Sport專屬徽飾等。

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車側標配18吋五輻造型雙色鋁圈,和國內販售版本略有不同。而在黑色車頂行李架、黑色車側下護板、黑色車頂、黑色後視鏡外蓋等配件點綴下,造就強烈動感氣息。烤漆方面提供三種雙色塗裝選項,可選鉑金白珍珠色、雲母紅金屬色和深綠松石色等。車尾造型同樣變化不大,藉由換上全新類擴散器下護板,帶來些許視覺新鮮感。

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Corolla Cross GR Sport內裝呼應運動化產品定位,現在除了透過在座椅、方向盤處導入紅色車縫線外,儀錶板、車門飾版處也增加了醒目的紅色元素,外加紅色安全帶,提振車室熱血氛圍。再者,原先頭枕上的GR字樣壓印現在被GR字樣刺繡所取代,結合椅背新增的深銀色元素,創造視覺層次感。不過相較於台規版本,大馬市場版本中央排檔鞍座並未同步換新,依舊維持與舊款相同設計。

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其他配備還帶來:12.3吋全彩數位儀錶、10.1吋資訊娛樂觸控系統(支援無線Apple CarPlay/Android Auto)、六組揚聲喇叭、雙曲自動恆溫空調、後座冷氣出風口、八向電動調整駕駛座椅、6/4分離後座椅背傾倒設計、四種駕駛模式(Power、Eco、Normal和EV)、車室氣氛燈、EPB電子手煞車、手機無線充電座、GR專用腳踏墊、真皮包覆多功能方向盤、七具氣囊,以及整合PCS預防碰撞功能、LDA車道偏離預警、ACC主動巡航控制、LTA車道追蹤輔助、AHB自動遠光燈、BSM盲點偵測、RCTA後方橫向交通警示等機制的TSS駕駛輔助系統。

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動力規格維持既有配置,搭載1.8升Hybrid油電動力單元,其中內燃引擎具備98hp/14.5kgm最大出力,搭配一具72hp/16.6kgm輸出功率電動馬達,匹配E-CVT無段變速系統,能繳出122hp綜效輸出。GR  Sport版本還迎來專屬ECU和運動化懸吊調校,讓車輛動態性能更為提升。

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本文章最後由 joey2348 於 2026-2-9 14:56 編輯

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  發表於 2026-2-9 22:44
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2#
kaosc 2026-2-9 16:14 只看這個作者
Toyota給各地區的自主彈性還真大,
竟還有中控不改的版本。

大馬版車價真驚人,
看起來配備也沒怎麼樣,但他們有雙區恆溫空調,
台版該不會是唯一沒有的吧?
剛出來的也是這款.小改款之後也是這樣!這台還要改幾次呢?看齊台版外觀造型!Toyota Corolla Cross HEV GR Sport大馬上市2760
對於從沒申請護照、出過國的我來說:
原來大馬是....右駕汽車的國家.看齊台版外觀造型!Toyota Corolla Cross HEV GR Sport大馬上市8059
不論兩輪、四輪,就是要落實「出手排(乘用車)我就買」,唯一(只區分白牌純檔車、紅黃牌純檔車、四輪純手排)日常代步通勤用。
剛剛查了AI
馬來西亞汽車為右駕(Right-Hand Drive),駕駛座位於車輛右側,且道路行駛方向為靠左行駛,與台灣(左駕/靠右行駛)相反。這深受英國殖民歷史影響,習慣台灣駕駛者需在圓環、左轉彎等情境中多加適應,並注意行人優先及高速公路限速。
以下是馬來西亞駕駛的關鍵細節:
駕駛位置:駕駛座在右側,排檔桿在左手邊,方向燈與雨刷位置通常也與左駕車相反(右邊方向燈,左邊雨刷)。
道路通行:靠左行駛,車速單位為公里每小時(km/h)。
圓環(Roundabout):馬來西亞有許多圓環。基本原則為「圓環內車輛優先」,進入前須減速或停車,確認右方來車後,以順時針方向進入圓環。
轉彎規則:紅燈時禁止左轉(除非有特別標示)。
安全與法規:全車乘客(含後座)均須繫安全帶。開車使用手機需使用免持裝置。
租車與駕照:旅客可使用國際駕照(IDP)在馬來西亞駕駛。
道路標誌:大部分為馬來語,重要指示(如機場、旅遊景點)會用英語。
適應建議:
駕駛時記住「右駕左行」,即駕駛永遠貼近道路中心線,轉彎時多提醒自己進入左側車道。
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2012 07 01 台灣黃牌路權歸還~

值得紀念的日子
6#
pkc0909 2026-2-11 00:10 只看這個作者
感謝版主分享資訊
thanks for your sharing~
感謝分享新車資訊。