2021年OPEL正式發表Astra第六代大改款車型，時隔兩年品牌在台總代理歐吉汽車，也跟進在台導入這德裔中型房車。12/10號，海外原廠接著宣布迎來中期小改款版本，憑藉著全新外觀設計以及更優異的行駛性能，續戰歐洲C-Segment市場。全車系維持供應Hatchback五門掀背和Sports Tourer旅行車兩種車身型式。實車預計將在明年1/9號至18號的布魯塞爾車展全球首發。
中期小改款Astra外觀造型承襲品牌OPEL Vizor閃電風鏡設計語彙，不過這次新車車頭，透過導入一道LED導光條銜接兩側頭燈，且水箱護罩中央的閃電廠徽，現在也具備自發光功能，讓新Astra現在多出幾分時尚科技味。此外，原廠也同步帶來全新造型式樣的17吋和18吋輪圈，外加Kontur White和Klover Green兩種全新烤漆，並可搭配黑色車頂，讓愛車更獨特吸睛。
不僅於此，現在照明科技也隨著小改款步伐進化。採用同門Grandland身上Intelli-Lux HD智慧照明系統，這套主動防眩光頭燈內建超過五萬個照明元件，不但比以往矩陣式頭燈反應更快，還可更精準照射前方道路和對向來車。同時，車輛前方光錐還可進行數位調節，從而在轉彎時引導駕駛者視線，有效避免駕駛「盲點」。在惡劣天氣或濃霧環境下，Intelli-Lux HD燈組還能感知雨水浸濕路面可能產生的眩光，進一步調整燈光強度，以減少對對向來車駕駛產生眩光影響。最後，OPEL高解析照明技術也對駕駛眼睛非常友善，系統能分辨道路上的交通號誌，並自動調暗LED燈，避免號誌的反射光讓駕駛感到眩目。
內裝部分整體鋪陳和小改款前沒太大差別。不過在細節設計已經過進一步改良，強化舒適性。現在即便是入門等級車型也將Intelli-Seat智慧座椅納入標配。這套座椅特色在於坐墊中央採特殊凹槽設計，靈感源自公路車的鞍座，能有效減輕尾椎骨壓力，確保長途駕駛也能提供輕鬆舒適的乘坐體驗。Astra車主也可選擇經德國脊背健康協會認證的雙前座AGR座椅。其椅套採用ReNewKnit材質製成，並帶來多段座椅加熱、電動氣動腰靠支撐、按摩以及記憶功能，且椅面材質100%可回收利用。
強大的空間機能也是Astra/Astra Sports Tourer的一大賣點。其中掀背款在後座椅背向前傾倒後，能繳出1,339公升酬載性能，Astra Sports Tourer旅行車後行箱容積最大更可上探1,634公升，順道一提，旅行款的後座椅背採4/2/4分離傾倒設計，空間利用上更具彈性。
動力方面，完整編成將在明年初布魯塞爾車展中完整公布，不過原廠透露Astra Electric純電版本由於換上更大容量電池組(原先54kWh變為58kWh)，純電續航力因此增至454km水準(WLTP環境)，較舊款還多出34km。此外，小改款純電Astra現在也首次支援V2L外部供電功能，意味著車主可在渡假到達目的地後，為電動自行車等外部設備充電，而無需仰賴其他電源。
本文章最後由 joey2348 於 2025-12-11 14:08 編輯
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