11/28號和泰汽車發布新聞稿，預告即將在12/30號開展的「2026台北新車暨新能源車特展」雙品牌(Toyota、Lexus)參展陣容。Toyota將以「Drive Into the future」為主題，並細分成新能源區、Lifestyle區、Premium區和GAZOO Racing專區，展現針對不同顧客移動需求的多元車款陣容。另一大話題就是皇冠跑旅Crown Sport，實車確定在台北車展與國內車迷朋友相見歡。
2023年11月在日本當地上市的Crown Sport，是Crown家族中最富運動味的成員，車頭採用類C字造型Bi-Beam LED頭燈，結合略為外擴的後葉子板設計，外加視覺張力十足的21吋10輻放射狀鋁圈，迎來強烈運動氛圍。車尾則在LED尾燈周遭搭配黑色飾條點綴，強化整體感，日本當地更供應多達六種單色塗裝烤漆以及五種雙色配色供消費者選擇。
Crown Sport內裝整體鋪陳看齊國內已上市好一段時日的Crown Crossover。中控儀錶板採用中島式設計，整合雙12.3吋螢幕而成。數位儀錶板並提供四種顯示模式供駕駛切換。其中12.3吋多媒體觸控主機內建T-Connect車載系統，整合Apple CarPlay/Android Auto手機連結、藍芽連結、Wifi熱點、原廠導航等功能。
動力部分，日規版本提供2.5升Hybrid和2.5升PHEV插電式油電兩種編成。前者透過2.5升四缸NA汽油引擎搭配前後各一電動馬達和5Ah鎳氫電池與E-Four電子四驅系統而成，能繳出234PS綜效輸出數值。至於2.5升PHEV版本，內燃機同樣採代號A25A-FXS的汽油心臟架構搭配電動馬達而成，能繳出306PS綜效輸出實力，不僅具備20.3km/L平均油耗成績，藉由採用大容量鋰電池組，純電行駛里程還來到90km。
此次Toyota攤位參展陣容還有純電設定的Urban Cruiser。是繼bZ4X後於2024年推出的品牌第二款純電車型，也是Toyota和Suzuki合作下的技術結晶，這款和Suzuki e Vitara互為孿生車的中小型零排放休旅，在今年年底歐洲當地推出後，將成為Volvo EX40、Peugeot e-3008等競爭對手。
機械架構部分，歐規版本提供49kWh和61kWh兩種電池規格。前者搭載144PS輸出功率電動馬達。61kWh電池規格則細分成前驅和四驅雙動力版本。前驅款具備174PS輸出表現，四驅款出力為184PS。而在WLTP測試規範下，續航里程則有300~400km不等成績。Urban Cruiser內裝可說科技與豪華感兼具。導入10.1吋車載主機以及10.25吋數位儀錶，頂規版本個專屬配備JBL高級音響和全景天窗。
豪華品牌Lexus方面，重中之重莫過於今年三月海外原廠才帶來的中期小改款RZ車系。透過改良車輛電氣化架構，諸如提升車輛馬力、電池容量增加、充電時間縮短、Direct4四輪驅動系統等硬體改進，以提升實用表現。不過一大話題仍在於國內首見RZ運動化成員RZ 550e F Sport。參考海外版本，這款純電跑旅搭載前後各一雙馬達、Direct 4四驅架構與76.96kWh電池組，綜效馬力來到408PS水準，0~100km/h加速僅4.4秒，一方面提供450km純電續航力表現，詳細導入國內完整車型編成以及價格資訊，仍有待和泰近期進一步揭露。
本文章最後由 joey2348 於 2025-11-28 16:15 編輯
|
28
9702
