外界望穿秋水、由Toyota Gazoo Racing操刀研發的品牌新世代超跑GR GT,最近原廠提前揭露車款網站,預告實車將在下禮拜五(12/5號)全球首發,一方面同首度公布新車預告影片,只見Toyota 2000GT、Lexus LFA在賽道上飛馳,緊接著帶到精神後繼作品GR GT身上,搭配長車頭短車尾以及寬大的後葉子板設計,全然Supercar的高調扮相,讓人相當期待。
其實在今年六月英國古德伍德速度狂歡節(Goodwood Festival Of Speed),Toyota GR GT就以原型車身份對外曝光,這款品牌新世代超跑不僅未來將進軍FIA GT3級別賽事,還將衍伸推出定位更豪華的Lexus孿生版本(外傳將命名為LFR)。從原型車來觀察,GR GT導入造型纖細的LED頭燈搭配L造型日行燈導光條設計,引擎蓋上更有類似LFA的散熱鰭孔,整體而言,身形較Lexus LFA更大。
Photo Credit: Carbuzz
車尾則採C字造型橫貫式樣LED尾燈,搭配後保險桿下緣的大型下擴散器,競技氣息濃郁。至於先前在道路上捕獲、車尾採用大型固定式尾翼的原型車,日媒推測極有可能是GR GT的限量競技化升級版本,就如同當時Lexus推出全球限量500部的LFA Nurburgring Edition一樣,透過升級後的引擎規格、特殊調校後的懸吊與煞車系統強化,進一步提升車輛動態操控實力。
外界最關心的價格方面,有傳聞稱一般市售版GR GT身價可能落在3,000~4,000萬日圓之譜(約602.6萬~803.5萬台幣),至於更硬核的版本,身價有望來到5,000萬~6000萬日圓(約台幣1,004萬~1,205萬),超越當時Lexus LFA的3,750萬日圓售價,成為品牌創廠以來身價 最高車款。受眾客層則是瞄準那些對Lamborghini、Ferrari、McLaren等高性能品牌,有興趣的多金熱血玩家。
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機械架構部分目前原廠依舊守口如瓶,不過推測極有可能採V8 Hybrid油電動力架構,搭載自主研發的4.0升V8雙渦輪引擎與電動馬達相結合,綜效輸出有望上探900hp~1,000hp水準。實車也有望在明年一月的2026 Tokyo Auto Salon首度亮相。
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本文章最後由 joey2348 於 2025-12-1 14:38 編輯