隨著福特旗下中型休旅Kuga即將於國內停產，福特六和手腳也相當快，先前就傳出將以差不多車身尺碼的Territory取而代之，而在11/18號，實車也在品牌所舉辦的媒體預賞會正式亮相。首波提供1.5T渦輪油電單一動力規格，預接單價為台幣109.9萬，若扣除舊換新和貨物稅減徵優惠8萬元，則入手門檻僅需台幣101.9萬。原廠也預告，較入門定位的1.5T純油版，之後才會接棒來台。
Ford Territory是品牌全球戰略車款，目前已在五大洲80餘個海外市場上市販售。車身尺碼為4,685x1,935x1,706mm，無論是長寬高表現都較現行款Kuga略微放大，2,726mm軸距也超越現行Kuga的2,710mm。上市後Territory也正式進軍這塊目前競爭相當激烈中型休旅市場，直接對上Nissan X-Trail、Hyundai Tucson L、Honda CR-V、MG HS等車款對手。
車頭部分搭載LED頭燈(含序列式方向燈)和大面積蜂巢狀水箱護罩，水箱護罩上方並鑲有貫穿LED識別燈，前保險桿下緣則導入霧銀飾板強化整體視覺層次感。本次展車身披蒼穹藍車身烤漆。
車側下緣以及前後輪拱處搭載黑色防刮塑料，搭配雙色切削鋁圈和車頂行李架，擁有濃烈的Off-Road風格，仔細一瞧，車門窗框等還施以黑色烤漆妝點，強化整體質感。
車尾採用倒L造型LED尾燈，後保桿左右兩側並鑲有水平條狀反光板。
將視覺焦點放至車室內，標配雙12.3吋懸浮車艙數位中控螢幕，並透過黑色軟質塑料、對比色車縫線和霧銀飾條等元素加以點綴。
此外，雙區恆溫空調、電子旋鈕排檔座、360度環景影像行車輔助系統、前後停車輔助雷達、全景式電動天窗、足踢感應電動尾門、Pangea真皮雙前座通風電動座椅等，都納入配備清單。
空間表現上，除了中央電子排檔旋鈕後方迎來大型置物槽，可存放多組寶特瓶外，實際乘坐下，後座腿部空間也相當寬裕，搭配偏軟座椅發泡棉設定，鐵定能受許多家庭買家青睞。行李箱部分，目前福特六和尚未公布詳細酬載容積資訊，不過空間頗爲平坦，可惜後行李箱沒帶來後座椅背一鍵傾倒按鈕，機能性稍稍可惜了些。
新Territory另一大看點在於導入Kuga所沒有的MyPaak手機鑰匙2.0系統，除了最基本的車輛遠端控制(上解鎖/空調/車窗啓閉)、車輛狀態監控外，還提供數位鑰匙分享機制，並帶來感應靠近自動解鎖/上鎖便利功能。
主動安全部分，標配具備Level 2機制的Ford Co-Pilot 360智慧駕駛輔助系統，整合像是ACC Stop&Go全速域巡航、LCA車道修正輔助、AEB全速域輔助煞停系統、BLIS視覺盲點偵測系統等，被動安全方面，透過八橫六縱鋼骨架構，建構出高剛性籠型車體，其中A至B柱以高強度硼鋼打造，四門防護鋼梁也同樣採1500Mpa高強度硼鋼，搭配熱成型高強度一體式門框，用料頗為扎實。
動力方面，首波引進國內販售為單一油電規格。搭載以電能驅動為主的新世代P3渦輪油電架構。這套油電系統由「空調電驅」、「P3驅動電機」、「P1發電電機」、『煞車電機」與1.83kWh三元鋰電池所構成。其中空調電機可直接透過電能驅動空調系統，非傳統空調壓縮機需仰賴皮帶帶動。內燃引擎採熱效率達43.5%之1.5升四缸渦輪心臟，擁有150PS/23.4kgm輸出數值，結合雙速油電變速箱和P3驅動馬達，擁有245PS/55.6kgm綜效輸出數值。平均油耗來到20km/L水準。
全新Territory內建五種Hybrid行駛模式，囊括EV純電模式、EREV增程純電模式、Hybrid混合模式(引擎驅動+電能驅動)、引擎直驅、Charging動能回收等。高性能三元鋰電池提供同級唯一冷媒直冷，並帶來500Mpa防護架構，後者通過EU R100測試和IP68防水防塵測試。
這次福特六和睽違多年在競爭激烈的中型休旅市場，祭出Territory全新成員，搭配不到110萬的入手門檻，憑藉著走在前端的P3 Hybrid渦輪油電架構，外加高水準主被動安全配備，乃至於過往Kuga車系所缺乏的手機鑰匙等實用配備，確實讓外界感覺到滿滿誠意，到底Territory能否帶著福特六和重返榮耀，在國產SUV級距再創佳績？相信幾個月後真相就能大白！
「國泰電動車保險」可依據需求選擇保障項目，只買你需要的保障，線上投保更划算
即日起至2026/3/31，線上投保國泰電動車保險(強制險+任意險)，再抽遠東百貨2,000元好禮即享券
24小時線上試算，更多內容這邊看→ https://cathayins.tw/MzQR3m1z44
|
34
13676
