Toyota國內總代理和泰汽車在本月初，對外宣布小改款bZ4X，預售作業正式開跑。時隔近四個禮拜，10/27號中期小改bZ4X總算在台開賣，祭出128萬元正式售價，較舊款降8萬。和泰也宣布新車年度販售目標為4,000台。
小改款bZ4X外觀此次改採「Hi-Tech and Emotion」全新設計主題，導入新世代Hammerhead車頭造型，前保桿下方開口也變得更寬，有效提升馬達、電控系統和空調冷凝器散熱效率。
此外，新車前LED頭燈也新增AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統，強化行車安全。這套運作機制在於透過鏡頭偵測，可獨立控制頭燈亮度、角度和開關，避免直射其他車輛，一方面可根據車速自動調整遠燈光型，改善駕駛視野。
車側部分，輪拱用料則從原先防刮材質改為烤漆材質點綴，搭配全新18吋鋁圈，讓視覺上更顯精緻。車尾部分取消舊款的車頂尾翼設計，而藉由採用後鴨尾擾流板一方面提升5mm高度，進一步優化尾流，提升高速行駛穩定性和續航效率。
此次新車提供四種車色，除原先的星河鈦、鉑鑽白與尊爵黑之外，還新增綻曜藍全新車色。
內裝鋪陳相較舊款也略有不同。不僅儀錶框架經過重新設計，中央車載主機螢幕尺寸從原先12.3吋升級為14吋，並額外新增64色氣氛燈，其他配備還配有：PM 2.5 濾網+nanoe X負離子淨化器、雙手機無線充電座、四個USB-C充電孔、後箱110V供電功能(V2L)。
原廠此次也藉由小改款機會，針對PVM環景顯影和倒車影像畫質進行升級。鏡頭解析度從原先約30萬畫素提升至130萬畫素，提升駕駛對周遭障礙物判斷精準度。再者，還新增底盤透視功能，讓停車更安心。
主被動安全方面，標配8具SRS氣囊與TSS 3.0駕駛輔助科技，後者整合ACC全速域主動 車距維持定速、RSA限速辨識輔助等41項主被動安全配備。
小改款bZ4X另一大看點在於機械架構改良上。透過應用碳化矽(SiC)高效電驅系統，有效提升運作效率並降低能量損耗。再者，電池容量也從71.4kWh升級至74.7kWh，連帶使純電行駛里程從舊款626km升至743km表現(NEDC標準)，充電規格維持CCS1/SAE J1772規格，現在直流快速充電功率從150kW提升至160kW，電池電量0%充至80％僅需28分鐘。
此外，在馬達效能同步提升下，輸出功率現在從204PS小增至227PS，一方面帶來27.4kgm峰值扭力。再者，全新e-Axle電驅系統也帶來傑出能耗表現，新增四段式煞車動能回收系統，可透過調整回充力道，提升駕駛體驗。
為了刺激全新bZ4X車系銷量，和泰汽車也宣布自新車預接單起至11/30號止，凡事期間限定下訂新車的車主，將贈送六個月免費隨插即充充電服務(U-Power/EVRun/星舟快充/Aktzin聯盟/Acon-eco)，要買要快。
本文章最後由 joey2348 於 2025-10-27 17:12 編輯
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