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6.3 萬元起!Yamaha 第一台綠牌電動車 CUXiE 發表

来源: 採訪 sinove1215 2025-9-4 15:47 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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國內機車大廠 Yamaha 台灣山葉於今(4)日同台發表了第七代勁戰與品牌「第一台綠牌電動車」作品 CUXiE,這台過去曾今的車壇女性神車也終於正式回歸市場,官方公佈售價如下:
  • CUXiE 單電池版 6.3 萬
  • CUXiE 雙電池版 6.4 萬

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官方售價頁面:
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被車迷們暱稱為「QC」的 CUXi 車系早期就帶起了令人驚豔的方中帶圓外觀設計風潮,儘管隨後引起其他對手跟進,但也逐漸奠定該車在國內市場的地位。這次 CUXiE 也繼承了這樣的外觀設計神韻,讓大家一看就知道「這就是 CUXi」。
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轉生為電動車的 CUXiE 大燈部分採用了投射式 LED 與日行燈導光條的設計,帶有濃濃的現代復古風格。 左右兩側狹長的方向燈則呼應電動車定位的科技感。
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經典的半裸把設計,中央為液晶儀錶板,時速、電量等資訊一目瞭然。
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儀表上也有著 Yamaha 字樣。
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採用傳統鑰匙設計。 6.3 萬元起!Yamaha 第一台綠牌電動車 CUXiE 發表5967

並在左側設計有手套箱。
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車側與車尾線條同樣有著「方塊」概念的稜角設計,大家還記得過去 CUXi 車系中儀錶板內曾出現的「方塊人」嗎?這種潮流設計也出現在最新款的 CUXiE 外型概念中。
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這具電機馬達為 PBGN 聯盟中的 Gogoro EZZY 車型雙生之作,經過 Yamaha 的調整後可輸出 3ps/700rpm 的最大馬力,可見其定位就是短途代步的最佳幫手。不過車架部分並不是源自 EZZY,CUXiE 擁有更長的椅墊與舒適的乘坐表現。
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扭力則為 100Nm/100rpm 擁有加速快的特性,在都會區可以輕鬆的自在穿梭,同時 CUXiE 也符合綠牌等級規範的 68km/h 極速設定,能應付大部分的中短程代步路況。
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雖然是綠牌級距,不過官方也強調這台 CUXiE 也特別針對日常使用情境做調整,如加大的車廂、椅墊與前置物空間等,都可以滿足不同需求的騎士。
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這次 CUXiE 的回歸,除了宣告經典車款重回車壇外,也讓山葉車迷們在 EMF 小型牌白電動速克達之外,有了更豐富的選擇,這樣的車款相當適合女性、低車輛使用頻率的車主,如果你只是需要一台可以騎去附近購物、載物的小型綠牌機種,CUXiE 將會有著獨特的魅力!
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本文章最後由 sinove1215 於 2025-9-4 17:29 編輯

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網友回覆19

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2#
pooy 2025-9-5 07:35 只看這個作者
感謝版主分享謝謝
個人會想試試雙電版,時速最高68,可以了 本文章最後由 深不可測 於 2025-9-5 07:56 編輯

感謝分享~~~~                  
5#
Poin 2025-9-5 09:20 只看這個作者
感謝分享資訊6.3 萬元起!Yamaha 第一台綠牌電動車 CUXiE 發表3402
為何不讓 cuxi 裝 jog 125 的引擎, 想要一台油車的 cuxi 啊, 哀~~~, 台葉
QC 的方形不實用  貴貴 鏡子
8#
omen 2025-9-5 23:39 只看這個作者
對綠牌有需求 至少多了其他選擇

感謝 6.3 萬元起!Yamaha 第一台綠牌電動車 CUXiE 發表 資訊分享
謝謝詳細的資料分享、感恩