Audi入門純電休旅Q4 e-tron自2021年問世至今也走跳市場多年歲月，這款與VW ID.4/ID.5共用MEB+模組化純電平台的四環休旅，最近傳出原廠將為其迎來中期小改款車型，預計最快2026年就會推出，並以2027年式新車身分對外販售。
Photo Credit:Autoevolution
最近外媒「Autoevolution」在歐洲道路上，倒是率先捕獲中期改款Q4 e-tron原型車蹤跡。仔細端倪車身設計變化不大，僅針對燈組與車身細節進行潤飾，提升視覺新鮮感。像是原先車頭下氣壩內部的水平橫柵飾條，此次藉由中期改款機會，改為六邊形蜂巢網格設計，Matrix LED矩陣式頭燈內部造型也略有變化，不過並未看齊Q6 e-tron改採分離式燈組配置。
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小改款Q4 e-tron車側輪廓變化相當小，僅針對車身側裙造型進行細微修改。車尾方面，橫貫式LED尾燈內之燈組排列，也經過原廠重新設計。內裝布局可惜無緣得見，但有消息指出會從現行市售款的10.25吋數位儀錶+10.1吋MMI車載觸控螢幕，升級為11.9吋儀錶和14.5吋曲面觸控螢幕，讓整體科技味更加濃郁。
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機械架構上將搭載MEB+ Platform改良後的純電模組平台。合理推測，電動馬達性能表現也有望同步提升。不過遺憾的是，後煞車系統有極高機率維持鼓式配置，以一款定位豪華純電休旅的產品而言，顯得有些奇怪。Q4 e-tron/Q4 Sportback e-tron，在今年美國市場表現平平，銷量較去年同期(2024前兩季)，銷售衰退幅度依序來到40%和36%。這次中期小改款版本，能否藉著產品更新讓市占表現止跌回升？只能說還有待觀察。
本文章最後由 joey2348 於 2025-8-18 15:58 編輯
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