是注意路況優先？還是要看他媽的有沒有待轉狗牌？

還有一種是待轉X2叫做，機車迴轉，
有一次在三線道台中太原路，想迴轉先停在最中間，
警察就站出來了，所以是不行迴轉的。

還有如果不想待轉，千萬不要在紅燈時轉，罰一千多，綠燈罰600。
有一招待轉比較不被捉，就是先等烈士出現。

警察甘願開機車單，也很少開紅線違停的汽車

13xTree 發表於 2018-2-16 12:30
此路段為兩快車道，一慢車道

難道未標示車流方向的車道就會與左轉靠左，右轉靠右形成矛盾嗎

慢車道？？ 在說最外側的嗎？ 那是機車專用車道
如大大所說的，汽車想要右轉，會跟行駛在機車專用道上的機車有所衝突，造成了危險也是屬實
但也因為危險，也就有所謂的責任歸屬和用路道德的禮讓心
但如果每個人都信交通部的那套因為機車很危險，所以要禁止，那今天所有人都沒鐵包肉、沒裝超合金鋼鐵衣就別出們，因噎廢食的思想就是成立

這幾天我也瘋狂走那條路過，都打好左轉燈直接走，也是沒看到半台機車在待轉的，這樣有好笑嗎？這邊騎車的全都是會打左轉燈左轉的正常人
反正不合理的規劃我不會去使用，看看外國朋友每次問我那待轉格是什麼東西，我都要解釋老半天，總之那是很奴性的象徵狗牌

12129876 發表於 2018-2-16 16:12
是阿~ 從小住芎林後來搬家到竹東
那條道路，誰會想要兩段式轉彎??
一點也不安全好? 反而更危險 ...

講笑話，自從那次被開罰後，我路過這邊照樣正常左轉，旁邊騎車的也都是打好左燈準備左轉，那待轉格和狗牌的存在真的是笑話，使用率0%

xboy200 發表於 2018-2-17 23:41
我不希望你受傷，但無奈的是衝撞是唯一能對抗這無能政府的手段，共勉之~ ...

感謝關心，大家很多都是單純愛騎車，但路權一再被縮限禁止，自己還年輕，還可以為路權爭取
不想自己有年紀了，換了紅黃牌卻不再去管路權之事，這詬病是不會消失的
想要自己的小孩可以安全的騎車，或者外國朋友來台灣騎車可以安心地騎上路
不再使用那畸形的交通規則，那才是最根本的用路
目前的交通狀況，我選擇嚴厲的衝撞體制方式表達抗議，歷史上的革命從沒有溫柔改革成功的

芤薿篠趐 發表於 2018-2-20 07:37
這情形也不會只有在樓主說的那邊出現，

我家這邊也一樣... 我是怕被罰錢，只好去待轉區 = =

對呀，騎車到花蓮玩時也有遇過這種鳥狗牌
所以我照樣左轉啊，單向通行禁洨機車正常左轉，要去待轉才爽

oldbear 發表於 2018-2-20 10:32
說實話就是你不是和騎車
在台灣騎車不是一件簡單的事
首先必須有過人的勇氣 明知道很危險路線

在台灣騎車真的不容易，尤其是這歧視二輪最嚴重的國家，地圖攤開看還真的找不到哪一國歧視機車這麼嚴重
用路很簡單，汽車怎麼轉、二輪就怎麼轉

堸烈kk 發表於 2018-2-20 23:30
這問題也困擾我滿久的
到不熟的地方連續遇到紅綠燈得一直去注意有沒有待轉牌
之前一次沒看到就先靠左轉被左 ...

讓騎白牌車過度分心，造成更多問題，但定規定的人牠不騎車，所以從不會去解決這問題，但我也建議帶著行車記錄器，就算自己違規了也沒關心，把影片上傳到Youtube.Facebook，只要有人看到也是會有共同的想法，會思考的就是自己騎的正常就好，不會思考的大概就先搬“規定就是規定”出來講，其實也是看得出多數人認不認同這種規劃，核心就是擴大這設計問題就好

a555004a555004 發表於 2018-2-21 00:27
奴民和沒腦官員和跟狗一樣的鴿子
沒人會想到這些會是同一個島上的產物

想想很好笑的，警察粉專只會放鐵血和的文宣影片，人民是該保護的，不是給財團給官派當作保鑣，現在警察正義感真的當作笑話就好，連無腦上司的話也要聽從，出來當替死鬼也心甘情願