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原作者: superman7077

[外觀] 我的2T檔車 雙管雄獅125

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文章日期:2017-8-26 02:24:28


期待樓主下一個追風的故事
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文章日期:2017-8-26 04:09:52


很棒的分享
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等級:碩士

文章日期:2017-8-26 09:07:53


2行程真得很棒
那個高轉的聲音
都可以瞬間拉出去
真得不是四行程可以比的啊!!!!
我的FZ跟現代的車款比有力很多
體質也好很多
但跟二行程比 就被放得遠遠的了
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等級:碩士

文章日期:2017-8-26 09:09:42


最後一張圖

不單純噢

有點像漫威電影後面的彩蛋

期待 續作

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文章日期:2017-8-26 09:11:39


最後一張是RZR。

跟我的故事有點類似,兄長買了一台雄獅,之後由我接手,再將以前車行留下的bug慢慢抓完,後來又買追風不過我是買RZX,之後雄獅齒輪出問題最後拆賣,現在追風寄養在朋友那。驀然回首,從我第一次偷騎雄獅去加油,到我親自拆解,已經過了16年了...,後來車籍雖然賣給車友,但我自己還保留那台車的出廠證明。
本來有打算一直保持這台雄獅,備料也好幾箱,後來想開了,刻畫在自己人生中的不是那些有形的物質,才會拆賣掉。

題外話,有觀察到一個現象就是雄獅車友之後都會買追風。

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真的!三不五時都會看一下追風,最好還是RZR有罩的。  2017-8-29 12:50 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2017-8-26 09:20:03


經典中的經典好車一部
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等級:碩士

文章日期:2017-8-26 09:41:23


雄獅,瓦斯行必備運輸機車,載5桶大街小巷穿梭,老車用心去照顧,棒。。
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等級:碩士

文章日期:2017-8-26 12:50:45


雙管雄獅算是家族裡最有力
又耐操的車種,往後的單管
因環保意題力道喪失很多
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等級:碩士

文章日期:2017-8-26 13:00:23



老車不死...好車一部
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等級:大學部

文章日期:2017-8-26 13:30:47


雄獅真的是國產輕檔裡設計最好看的一台

本來也想弄一台輕檔來改復古偏咖啡或Scrambler那樣的風格
最後也是看上雄獅
可惜考量我自己的能力可能沒有辦法顧好一台這樣的老車
但看看別人收藏的過過乾癮也是不錯
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