[DIY維修]KYMCO-GP125 化油器負壓膜破損-更換簡易教學[圖多慎入]

呼~開始工作後又是幾百年才能發一次文
每天coding寫code忙翻天，看到同事、朋友車壞都會手癢想修可是又排不出時間，嘆~~
-----------------以上廢話，以下正文開始----------------
這台車狀況簡單描述一下

由於太久沒發(大約一年)，起初是幫車主更換電瓶，主要是想讓他發起來去排氣檢驗而已

結果發起來後油門會降轉，大催油門會熄火，要很緩慢的轉油門才能緩緩提速

基本上上述情況已經算是負壓膜癌症末期了

經主訴表示一年期騎車就有騎乘途中大催油門會降轉，速度提升不上去

因此根據6年玩車經驗，第一個想法就是負壓模破裂

果不其然花5分鐘拆馬桶、拆化油器蓋子，拿出負壓模，真的破了!


後來台中材料行詢價，由於春節期間許多店家都不是沒回應就是報價超高(500元那)

車主表示不急著維修，索性就上網訂購，最後以320+60運費=380入手零件(天啊~比當初CVK30的負壓膜還貴，原廠杯催價)

最便宜有問到290+50運費，但賣家回應緩慢所以沒買到

以下由圖片為主，附加文字講解過程

下馬桶8萬1公道價過程就不用說了，6顆螺絲轉開就可以拉起來了(沒圖用文字講解QQ)

↓↓↓開化油器蓋子↓↓↓

↓↓↓兩顆螺絲轉開，螺絲起子注意壓緊避免滑牙，難拆就噴個恐龍，或是換一隻size剛好的螺絲起子↓↓↓
↓↓↓記得壓著蓋子，會跳出來↓↓↓


↓↓↓鬆開後拿起蓋子↓↓↓


↓↓↓蓋子拿起來的樣子，看到彈簧、負壓模↓↓↓




↓↓↓負壓模破掉樣子↓↓↓


↓↓↓光陽原廠負壓膜，大家可參考料號↓↓↓


接著準備拆油針到新負壓膜上
看到裡面有顆十字形塑膠卡榫，用十字起子進去轉開(輕轉一點即會跳出來)↓↓↓


油針道出來後放到新的化油器負壓膜內，怎麼拆就怎麼裝上去↓↓↓
PS：這負壓膜年份還真新阿2016年


簡易清潔一下負壓膜拆下位置


將油針與負壓模組裝好的整組放入化油器↓↓↓


注意負壓模周圍這寬凸起來橡膠，要對上負壓模凹槽，並確實將邊邊壓入周圍溝槽否則漏氣就破功了


仔細壓好周圍↓↓↓






壓好後放入彈簧↓↓↓


蓋上蓋子↓↓↓




螺絲不要一次鎖緊，兩顆分別慢慢施力逼緊↓↓↓










把自動阻風門電線整理回去原本的扎線處↓↓↓


蓋好蓋子拉↓↓↓


以上這樣就完成了，簡單吧~

接著在把馬桶放上去螺絲鎖一鎖就完成囉!!

最近網站上面一堆老屁股都不出來發文，沉水沉久了也該浮出來換換氣吧~~

很期待各位前輩的經典文章阿

----------------歷史回顧-----------
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果然DIY就是好~
這樣又省下一大筆錢

謝謝大大分享

小弟我G4 100年那裏左右也自己換
負壓模+油針(針要常換?)

只是有問題是
小弟我開化油器蓋子
旁有顆螺絲有點滑牙(當時費了快1小時才拔出)
負壓模裝好還是把舊的螺絲裝回
請問有什麼辦法?

長知識，感謝分享

DIY，樂趣無限啊

原來那個是負壓模
光陽買的到
那三陽有那個零件可以買嗎?

厲害內，而且大大還有其他Diy文，先看了

我換過，  裝回去還是一樣，搞一個星期。

最後我抓到毛病，

.
..





彈簧放錯邊
彈簧裝到下面去了

感謝您的分享唷 !!!

哇~~有DIY高手就是要推!!