重機上國道，交通部(8/12)已初步正式回應

還是千篇一律的回覆,總是一拖再拖,乾脆直接要嘛開放,要嘛禁止算了,

總比一直讓大家期待會有開放時!

告到監察院，最近很愛管事也許有用。

縱使換了政府，不要對這交通部有任何期望，因為事務官仍然是舊面孔。

好幾年前，我老早就說，這交通部得打掉重練，上至交通部長，下到門口警衛，掃地阿嫂通通換掉。

鴿派是沒用的。得要鷹派作為才有用。

看看計程車，看看大卡車。

團結起來，時不時給他騎上高速公路，
團結起來，開四輪的，車窗貼標語，揪團圍堵他交通部。
我們在車內爽吹冷氣，讓他交通部動彈不得，

這樣才有效。

跑體制內的，沒效啦！！！

很久以前，交通部舊址，在長沙街。
那時候，忘記交通部的哪個鳥措施，讓某些大卡車司機，幾乎活不下去。
結果，有一天，一個司機受不了了，載著一整卡車好幾大桶裝的汽油，喝的爛醉，直衝交通部的大廳門，想要同歸於盡，是衝進大門，把門撞開了，但是沒得及引爆。

若是引爆了，那煙火可大可精采了。

從那次以後，交通部對這些大貨車，大卡車，遊覽車，運輸同業公會等，就敬畏七分。

看看喊了好幾年的燃料稅隨油徵收話題，都沒能實施，就是懼於這些運輸同業公會的要脅。

也從那時候起，交通部就從長沙街搬到現在仁愛路新址。
然後，大家有經過新址時，仔細看看，從仁愛路路旁到大廳門口，有好長一段距離，很多階梯，然後，要進大廳門口前，有許多很大的樑柱擋著。

這就是怕再有大卡車再衝撞進去。


所以，這交通部其實是欺善怕惡的。

有計程車司機包圍，抗議哪個措施，他就讓步...
有大卡車車司機包圍，抗議哪個措施，他就讓步...


我們重車要上高速公路，這幾年在體制內抗爭，都死了一個鴿派的理事長，已經證明是沒用的。


以前，理事長總要我們理性，對官署客氣，公文往返都是尊稱。
但是，換來的，是冷漠與敷衍。 這就是我們交通部的官員，爛的無可藥救。


得要團結起來，學外國，上千台騎上去高速公路，癱瘓他。

我是建議，大家開四輪的，車子貼標語，圍住牠交通部四周的道路，讓牠癱瘓，， 我們涼涼的在車內吹冷氣，讓牠交通部疲於奔命....

鴿派，是沒用的。

要學計程車司機，要學大卡車司機。

和平手段是沒用的

開放公投啦~~

在棺猿眼裡,二輪一定會被四輪撞死

推託敷衍，官僚形式一向是交通部辦事準則啊！

我有四輪、但我從來不知道有甚麼民調!!!!!!
是因為我也同時也有重車、所以沒問我意見嗎??

看的我都龜藍波火了....

百多台小黃去路過行政院,政府就怕的要死..
難道小黃的觀感很好?

重機騎士們該想想下一步要怎麼做比較好了...

一堆拉雞小黃
我雖然現在只騎白牌車,未來也只會考慮黃牌
但我支持紅牌上國道,可能就像樓上講的,真的要搞到政腐.交通部怕了,他們才敢正是現在的問題