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[心得] PGO BON 15000KM分享

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等級:碩士

文章日期:2016-5-21 22:13:40


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之前在1000KM分享過一次了
而一年後里程數也來到15000了 大概分享一下改了那些設定
1.離合器
大概忍到5000KM才把原廠綠皮離合器換掉 換成光陽小組白皮的離合器 起步抖動才能改善
20160418_084728.jpg

2.前叉
原廠設定油量為單支80CC 一開始換成100CC 但是彈簧偏軟 還是容易觸底
有兩種方式 一種是加預載 用一顆普利珠的厚度差不多 再搭配100CC的油量
我是直接換成DY的強化彈簧 搭配AGIP 15W的前叉油 夏天騎非常舒適
但是冬天氣溫降低 油好像變比較黏會有點太硬

下BON前叉的方法 我覺得比較方便是 把斜板拆了 前擋泥板拆掉 會直接露出四個螺絲 比較好施工
20160316_141830.jpg

3.輪框
鐵框的剛性和真圓都不太好 所以之前剛好有預算就直接自行施工更換為鋁框
BON的前輪培林雖為雙面膠蓋 但是是對岸強國貨 所以也沒有沿用 直接使用NSK的雙膠蓋培林
20160420_190211.jpg
但是在施工時發現 BON的培林不能直接敲到底 不然中間間隔環會直接把培林抵住無法旋轉
所以這個部分弄了很久
終於上車了
20160426_193831.jpg
換完本來在停紅燈之前的滑行 龍頭會有抖動的感覺 直接消失了 應該是鐵框已經不是真圓的緣故


耗材更換
目前普利珠已經使用第二組了 都是使用KOSO 13G珠
滑鍵也已經更換一組
皮帶目前還沒看到裂痕 應該很耐用
輪胎 目前搭配前輪1092A 後輪GR608 規格都加大至100/90/10
不過之前使用DM1069胖胖胎 雖然很穩 但是規格一樣100/90/10 會磨土除
20160225_212203_LLS.jpg

機油 一萬公里之前都是使用MOBIL 1 0W40
一萬公里之後用了三瓶殼牌0W40及一瓶美嘉0W40
美孚0W40應該是三瓶中 拉轉最直接的
其他抑震 耐用度 感覺都差不多 所以在用完另外四瓶 又換回美孚了
20160227_101529.jpg

在里程約一萬四時 遇到一個問題 平常通勤大概都騎80左右
但是不知何緣故 在這個轉速域 會有點一頓一頓的
於是總經銷先調整了汽門間隙
20160504_200458.jpg
可以看到很乾淨XD

但是沒有用 於是直接掉了一顆新版的電腦做更換 原始版本是G33 更換後是G38
這顆電腦的感覺嘉速比較順暢 冷車啟動 也不會像吸不到油了
不過我可能很好運 不管舊或新版電腦都沒遇過熄火

另一個問題 目前原廠回應是善意保固(不過原廠目前還沒通知去更換..) 不過還是請其他車主注意一下
坐墊裂

最後附上目前愛車照片
20160508_172303.jpg
後照鏡因為被三寶倒車 所以更換為GMAX的 廣度比原本的好一點

BON

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  2017-1-20 10:56 | 回覆
謝謝大大!!學到很多!  2016-6-24 18:30 | 回覆
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  2016-5-24 19:01 | 回覆
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  2016-5-21 23:58 | 回覆
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還好是一些可解決的問題! 雙槍避震這價位~算CP值頗高的代步車  2016-5-21 22:49 | 回覆

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MAJAJA___ + 5 感謝分享
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等級:碩士

文章日期:2016-5-21 22:23:59


看到教學文一定要加分的

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內容其實完全無教學XD  2016-5-21 22:34 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2016-5-21 22:28:52


才騎15000就一堆問題

還得換輪框 換電腦的

這車的品質也太差了一點

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T2 車廠有多好?  2016-5-22 20:39 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2016-5-21 22:36:58


xx00715 發表於 2016-5-21 22:28
才騎15000就一堆問題

還得換輪框 換電腦的

剛好幫同學問一下 T2難發動會是什麼問題
點火線圈 火星塞 節流閥清潔 電腦歸零 全部做了 但是就是難發
都要點個好幾次才會發動

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%%%  2016-5-22 22:04 | 回覆
不知道tt哥到底跟PGO有什麼深仇大恨........一直酸講的好像 自己的TT很好很棒一點問題都沒有.....  2016-5-22 18:41 | 回覆
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  2016-5-22 17:28 | 回覆
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  2016-5-22 11:42 | 回覆
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不給讚不行啊!!  2016-5-22 11:21 | 回覆
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文章日期:2016-5-21 22:46:19


好文一篇~謝謝分享
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等級:碩士

文章日期:2016-5-21 22:50:12


http://www.novelforce.com/products/bon125.html
濕重122kg對於短程代步而言太重了
油耗數據如何?

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http://forum.jorsindo.com/thread-2495727-1-1.html 真的很無言  2016-5-22 01:06 | 回覆
通勤40~43KM/L  2016-5-21 22:55 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2016-5-21 23:11:56


聰明唷懂得用0W40

輪胎萬年推M6012R+M6103s或後k702

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瑞新胎比M6012R好用 我比較推  2016-5-22 20:40 | 回覆
價格帶不同 華豐的我覺得很不錯用  2016-5-21 23:28 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2016-5-21 23:19:44


光陽g6白皮的離合器,是好東西,只是貴了點~~~
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等級:大學部

文章日期:2016-5-21 23:24:37


看到這篇

真的挺開心又有文章可討論了XD

1.

前叉 根據以前騎檔車經驗  要改善 時間一久了就軟掉

確實是直接換成 高K彈簧+15W以上的油 最實際!

即使時間久了油劣化 照樣還是夠硬!

2.

原廠鐵框 剛性真的 有比鋁框 糟糕嗎!?

其實我反而覺得 鋁框容易壞!

主要應該是 胎壓打飽 一點就不容易變形!

不過還是跟騎乘路面 跟習慣有很大關西吧...

3.

培林 跟換的目的是!?

換了之後!? 感覺???

4.

美嘉 & 美孚

我是固定用美嘉0W40

不過在 倒油的時候  我感覺 美孚在流比較慢!

5.

調整汽門間隙 要收錢嗎?

拆缸頭 墊片需要一併更換!?

汽門才1萬5 其實是不太需要調...

之前 金勇 騎到萬多才開始大聲  也沒調過~

6.

話說BON到底是 滾針式汽門 !? 還是? 看不太出來...

7.

你大彈簧 改用VJR 好像沒寫XD
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等級:大學部

文章日期:2016-5-21 23:40:29


娜希亞 發表於 2016-5-21 23:11
聰明唷懂得用0W40

輪胎萬年推M6012R+M6103s或後k702

真的...

0W40 只有用過 才會知道好!

VI值 實際 跟

一般刻板印象中...

其實相反!

反而油膜比較厚!

目前也是如你說的!

萬年搭配XD

6012R 3.5 + K702 100/90...

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那ROULDER 5W50全合成呢? 紅色的,網路上找不到  詳情 回覆 2017-2-26 02:36 | 回覆
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