支持白牌125cc上快速道路

marcus 發表於 2014-9-13 22:19
無法想像小屁孩一拿到駕照就上快速道路的情況會是怎樣...
更無法想像變換車道不看後視鏡、不打方向燈，騎在 ...

更無法想像變換車道不看後視鏡、不打方向燈
這句話小弟不苟同,只要是車,常常會看到的狀況

本來我很想說 150以上應該就可以上快速才對
但是今天入手了T3...(原車是T1)
上了一趟市民高架 發現 完全不是這麼回事
一上去 就被驚人的快節奏嚇到....
一上道橋面馬上要從4~50加速到80+
稍微慢一點就被後車叭.....
T1就算檔檔拉轉加速度還是遠遠不足

純粹是個人感受 不要筆戰-0-

我也不贊同 車身過輕 馬力不足的 125 上快速道路.....

國外絕大多數的國家 連最輕型的要求都要 [ 150 以上 ] 才可以上這類道路了

為的就是要在上這類公路的時候讓駕駛還可以保有餘力 控車 超車 閃車

125 光是維持在 80Km 以上就差不多用光轉速了 更不要提還要在這種速度下 進行再加速....

而且車重過輕也無法應付風壓問題 行進高速下旁邊來一台車 你就可能會失控的機率也高很多

為了爽自己 方便自己 結果賠上性命 還害到旁邊無辜的用路人 就更沒意義了

結論: 危險性過高  想上高架 還是乖乖花錢買台 重量夠 馬力夠的 大型重機 吧...

我覺得這不單單是用路人的問題了.....
而是工具有極高的可能性會超過負荷
125的車普遍來說騎到80以上就不是很穩了
而且要長時間維持時速80(多數老125可能連80都到不了)
引擎必須再逼近極限的狀態長時間運轉
在不用驗車的情形下  故障率恐怕不低喔

騎紅牌的走西濱有時候遇到側風都會小晃一下了 白牌還是算了吧
白牌車的加速力 穩定力 尾速去跑高架太吃力了
最重要的是!
許多民眾的駕駛水準跟道德還不夠 我覺得不妥!
(不是我大車嘴臉 這是事實)

f963134058 發表於 2014-9-13 22:39
唉！重點是用路人！阿公阿嫲不會搶著要騎上去，20歲拿到重機駕照的小屁孩還不是在快速道路變身sky哥哥？看 ...

不是不支持這個提議
而是在台灣的路況 馬路東破一個 西塌一個的品質
一堆有車開卻怕得要死不敢開 限速7~80 給你龜在內線4~50
不然就是耍腦一族 左不看 右不看 前無古人 後無來者的用路人腦袋
三寶飯上路吃到飽的狀況

十個人裡面 就算你遵守
他媽的還是有十一個人耍腦

都還有紅黃牌被四輪嘴臉靠北的...
或者是紅黃嘴臉欠被幹譙推倒的...

所以 只能說 大家真的很不看好 現實就是如此...

uranuslp 發表於 2014-9-13 23:08
其實汽車也是一樣，沒有能力跟上車流的駕駛也不少。
開一台車當路障也是車速減慢的罪魁禍首，跟車種無關。
...

其實在市區大家都很敢時間，白牌能上才是正確明智！
至於其他小問題，只要有嚴格的法律
就能去約束不認真騎車的人們了。
速限定在那，過了測速大家都超速
就代表這個呆灣的法律是有很大的問題！
如果超速要罰5~~10萬，敢超速的絕對是有錢人
反正說在多都沒用。。。。。。。。
因為。。。國家要稅收。。人們要時間。。政黨高層要選票。。

在平面道路本人騎個60就超過一堆125，

是要怎麼讓這些125在快速道路騎70？

這篇應該是我這個禮拜以來看到最有笑點的一篇文章了.......... 250cc的白牌車我覺得還可行~! 至少150以上的白牌車還得繳稅金...........連牌照稅都不用繳的125小白牌還是慢慢騎普通道路唄~!

f963134058 發表於 2014-9-13 22:39
唉！重點是用路人！阿公阿嫲不會搶著要騎上去，20歲拿到重機駕照的小屁孩還不是在快速道路變身sky哥哥？看 ...

你也知道重點是用路人喔
阿公阿罵連國道都騎上去了 你敢保證他們不會騎上高架然後時速只有40~50?
20歲考到重機不可否認的確有些小屁孩 但是紅黃牌的車價及稅金已經幫大家過濾掉大部份的小屁孩了
還有
你真的懂"理智"這兩個字的意思? 還有甚麼疑問可以再討論討論~