GTR回油會小放屁

車騎熱了 混合比太稀  回油滑型會波波波  調濃一點會改善

看來是混合比的問題居多
目前機油是用原廠4S，應該沒什麼差
小弟在爬一下相關文章在來動手...

我的也有這樣耶~
我是新版GTR fi
其40KM/hr也有放屁問題
雖然只是偶爾而已

原文由 ken771230 於 2007-7-4 12:37 發表
小弟上個月12號牽的新款化油GTR

牽車不到1周，我就有從新竹新豐騎到中壢去
準備要停紅綠燈時，慢慢回油滑行
排氣管會有波波波的小放屁
但不是每個路口都會

嚴格說起來應該說牽車時就有這種狀況，只是來回中壢後比較明顯!

有騎去購車的YSP問老闆，老闆說你先繼續騎
如果到約2000KM還有此現象，我在來幫你調
就沒再去想太多

剛剛晃晃晃，看到光陽版的這篇

http://forum.jorsindo.com/viewth ... page%3D1&page=2

想說試看看，就拿塊濕抹布來堵排氣管，不賭還好
一賭下去，十秒吧，引擎完全不會熄火!!

後來拿RS來試，賭下去大概五秒，引擎就熄了!!


整台原廠未改，目前就只有自行換機油
排氣頭段接頭無異狀，至於二次進氣
不太懂這個部份，站上搜尋"二次進氣"也沒有相關的文章參考

麻煩先進幫小弟抓問題，需要其他資訊的話，小弟在補，麻煩了!!

抱歉!忘記分類，已修正..

GTR回油會小放屁說明及改善
既將分解
AIS=二次空氣導入
目的:減少排放廢氣HC和CO產生。
作用:利用排氣管內所產生的正負壓脈波訊號，將外界新鮮空氣導入排氣管內，提供觸煤
轉化器在反應時所須要的氧氣，以減少排放廢氣中HC和CO產生

分解二次回收系統活動間細調小或不要有間細

中間作動無法密合圖示說明

故障中心點變大

直接改舌簧片

組裝完成既將鎖緊圖示

原文由 stanm 於 2007-7-6 17:15 發表
很正常吧  高速放油門都會阿   勁戰也會阿   大家都會啦
ok的

我1996年買的"阿帝拉"騎到2001年納莉颱風給他去游泳~

2003年..騎了7年才開始有放屁聲出現，並且越來越大....最後都像大龍炮一般大聲~~

2005年車禍報廢....

前7年都很正常...

2007年買新勁戰...新車就開始小放屁....

以前路上會放屁的車都是老豪邁居多~~

覺得現在新車功能越是複雜問題越多....

原文由 andrew6836 於 2007-7-10 01:21 發表


我1996年買的"阿帝拉"騎到2001年納莉颱風給他去游泳~

2003年..騎了7年才開始有放屁聲出現，並且越來越大....最後都像大龍炮一般大聲~~

2005年車禍報廢....

前7年都很正常...

2007年買新勁戰...新車就開始小放屁....

以前路上會放屁的車都是老豪邁居多~~

覺得現在新車功能越是複雜問題越多....

如果是老豪邁放屁

建議更換排氣管

因為排氣管管內排氣時回流作動故障

可能是汽門和管的接縫那的墊片熔了
我之前也是那樣   去精品墊買個改裝用的墊片換上就可以了

原文由 zxcvbn331 於 2007-7-7 01:23 發表
車騎熱了 混合比太稀  回油滑型會波波波  調濃一點會改善

站上搜尋一下，找到這篇文
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=4367&highlight=%E5%8C%96%E6%B2%B9%E5%99%A8

調整勁戰的化油器，想說是同顆引擎，應該配置差不了多少，拿來參考
不過剛剛拆開腳踏那個橡膠鈕，沒看到我要調的混合比螺絲
還是我找錯位置，麻煩指點一下!!

原文由 shin_meicho 於 2007-7-10 00:11 發表


GTR回油會小放屁說明及改善
既將分解
AIS=二次空氣導入
目的:減少排放廢氣HC和CO產生。
作用:利用排氣管內所產生的正負壓脈波訊號，將外界新鮮空氣導入排氣管內，提供觸煤
轉化器在反應時所須要的氧氣，以減少排放廢氣中HC和CO產生

恕刪...

感謝提供AIS詳細圖解，不過工具與經驗不足
深怕拆了反而更糟，先試試看混合比

因為是真的車要騎到熱之後才會有小放屁
至於火星塞顏色，剛剛想用隨車工具拆卸
不過說明書講的很潦草，拆開胸蓋後
不知工具怎出力，就沒下手了!!

之前有看過類似的問題,一般都認為是AIS的問題

我的GTR Fi也會,從新車到現在一萬多都是一樣

用過4R-1,EFFERO Sport,OMV,ESSO都一樣

所以以我的車來說,放屁跟新舊和機油沒有關係

一般都是像樓上網友所說的,高速回油時發生

我覺得小放沒有關係,跟一些老車大放差多了

也不影響行車,不用太在意

而且為了環保,就當做沒聽見吧