想請問Fighter150換前叉的話是RPM佳還是RRGS呢?

RRGS的不錯啊

軟度中等 不過殺灣很穩啊

遇到水溝蓋什麼的都是貼著過去 不會亂漂亂飛

RRGS 穩 QQ的      適合街區                     (不軟不死硬剛剛好)
RPM的比較適合常常有再玩山路的        (偏硬但是並非死硬型)
其他沒有用過
自己是用RRGS很夠用了 很少再騎山路所以選擇RRGS
這兩款就看你需求囉

我朋友FT150前面就裝高手窩那組前叉..不錯看..回彈超慢
小弟前叉雖然有換過油+阻尼棒..但是騎我朋友的..感覺他的就只有"穩"
那組價格也不便宜..大概6X00左右
小弟也想買..可惜摳摳不夠

因為最近想改一下我FT 125的前叉
剛剛爬了很多關於前叉的文章
發現推薦 重灌油+修改阻尼和改裝的差不多!!
看到很多大大說的改裝前叉...
可是我發現沒看到有關於"ncy前叉"的說明
因為老闆跟我介紹這一款...4500!!只是沒看到有相關文獻記載....
有點怕怕的~"~
對了~剛剛看到有人說...也要配合後避震器去做調整...
是指說什麼呢?我不太清楚怎麼講.有大大可以幫我說明白一點嗎?

應該是指前叉跟後避震的軟硬度不要相差太多，不然會很難騎，轉彎也會不穩.
FT一般來說，大家的反應都是前叉太軟，但我覺得這是針對後避震來說，因為原廠
後避震太硬了，前叉我覺得原廠其實還好.

所以不管你要換前叉還是後避震，軟硬都要能互相配合，大家應該是在說這個.
以上給你做參考.

我認為前後避震特性不可相差太多

比如回彈速度  阻尼迴路 避震油黏度

這些都是需要前後互相配合的

照理來說

前後避震器應該以相同廠牌或相同代工廠為上

這樣才能讓車子的前後反應與平衡

忠實的表現

讓車手能夠確實掌握車子的各種狀況


以上是小弟愚見

純屬個人

不要圍剿我.....

我要註明一下並不是DY仿SHOWA~~~而是幫忙製照生產而掛上別人的品牌!!

聽說南昌手工前叉也是請DY幫忙生產的喔~~~

所以說DY的品質是有口皆碑<雖然價錢快可買兩組鳩牌但......真的值得>~~~

如果覺得MSP的前叉太貴
個人推荐DY的重車級前叉也不錯
效果一定來的比RPM跟RRGS好

原文由 atuan207 於 2007-7-29 22:18 發表
RPM 8 迴路 今天逛到高手窩出的前叉12迴路 會差很多嗎...差了4迴路

高手窩的東西
我對他很...!
RPM的8迴路
DY的10迴路
我對RPM的前叉只有1個要求~~
賜我RPM輻卡專用卡鉗座!!!

小弟我也想去重灌油+修阻尼
可是我想問   是一般車行都可以嗎?
我要怎麼跟老闆說呢?