該買化油版還是噴射版？－集中討論串

小弟認為省油不只要看右手還要看平常的行駛里程
小弟是騎新噴鵝
但是我的學校離我住的地方只有短短3分鐘不到的車程...
這樣反而沒有省到油...(里程過短)
但是如果我我從新竹騎回台北的話就真的覺得噴射的是有省到

小弟認為省油不只要看右手還要看平常的行駛里程
小弟是騎新噴鵝
但是我的學校離我住的地方只有短短3分鐘不到的車程...
這樣反而沒有省到油...(里程過短)
但是如果我我從新竹騎回台北的話就真的覺得噴射的是有省到

買噴射的吧
優點太多說不完
不會修噴射車的店家正好可以淘汰掉
留下來的可以算是比優質的店家
免得讓一些兩光車行搞爛愛車 一3一
現在還有些店家 明明不會修 還裝成會修 真得很沒良心

還有噴射跟化油的車子
換上同一個排氣管 聲音會有一點點點點點的不一樣喔

其實我覺得油耗不只15%
特別是在全油門以及爬坡的時候 最明顯 有相當於快20%的差距

原文由 伊濼 於 2007-7-4 22:07 發表
省不省油最主要還是右手乖不乖最有關係吧
難道噴射版的常常一拜到底還是很省嗎
要省油 為什麼不選官方數據最漂亮的av125?
至於要噴射版還是化油版  自己考慮吧
以省油來考慮  我倒覺得很勉強

首先要有一個標準吧:)
同樣是一拜的情況下
難道化油版會比噴射版省油!?
因人而異吧~~跟車子沒關係

要省油
除了自己的騎乘習慣，還要看路程阿
但是若限制同轉速，相同路程，還有車加人的重量都一樣的話
噴射真的比較省喔
而且環保是更重要的^^
我覺得有太多人都拘泥於動力以及速度
根本沒想過現在的環境已經被破壞的很慘了

如果噴射車種不是趨勢，那他牌也不會出噴射車種了
所以零零總總比起來我也會選噴射的^^

RV180i當初最先設定的對手是dink 250奈何光陽在今年又出DINK180i真是旣生瑜何生亮的感嘆?
不過SYM最近即將出Fight 150可變進氣EFI號稱馬力第一,說不定RV180也會用上這個技術?不過
我還是騎代台灣的機車不要只是外表配備改一改就上是要車架及引擎都顧到才是一部全新的車

選噴射的好了

反正以後台灣是噴射的時代

也算是為地球環保盡份心力

聽說之後機車都要改噴射化,
不知道現在要等G5噴射版上市還是直接買化油版
,請有經驗的玩車大大給小弟一些建議！！
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閒聊版越來越多此類文章
故集中合併在一起討論－幻象小祐

[ 本文最後由 幻象小祐 於 2007-7-29 14:47 編輯 ]

原文由 20003030 於 2007-7-16 15:19 發表
聽說之後機車都要改噴射化,不知道現在要等G5噴射版上市還是直接買化油版,請有經驗的玩車大大給小弟一些建議！！

如果以後要用G5下去改缸玩車..當然是建議買化油版..
而如果單純順順騎車您可以買噴射版..
另外噴射版加速會比較靈敏一點..(以全原廠來比)

g5還沒出噴射吧
五期法規好像是明年才上路