Brembo 總棒 差異在哪？

原文由 bluewind976 於 2007-6-28 17:27 發表
斜推???沒有這個吧,我沒記錯的話,總幫只有直推跟側推兩種阿~~

你應該記錯了...
當然有斜推總泵..

請問大大的車改的馬力很兇嗎??如果不是就別把制動力改的太強喔!!
前一陣子跟Y拍上的某位車友談過總磅的事~~
結論就是.....速克達沒必要用到15、16左右的磅數畢竟這是重機拆解下的總磅<理想:13>
多少都不適用於速克達上(沒必要在自己車上裝上殺人利器吧!!)
因為磅數越重代表你所煞車的瞬間力會更短及煞車力道會加重
<他好像是這樣解說，畢竟我不是個聰明的學生，聽不大懂長篇到道理>
但好處是你對總磅拉桿使出多少的煞車力道他會比一般的煞車拉桿更精準的反應在你的手感上
有好有壞~~~自己多斟酌
可以試試以下的這一些:評價都還算可以，適合一般的車友
如果你有其他的雄心壯志(例如想成為下一個秋名車手)可以試試看NISSIN的總磅
...好用價錢又公道只是後照鏡的鏡座要另外鎖(大大的車是FT吧!!可能要挖殼喔!!)
記的沒錯NISSIN的14磅 5/8....好像可以推到兩顆對四所以選擇上應該找11磅就可以了
上Y拍多比價，有不少接近9成5新的NISSIN總磅價錢很友善喔!!
~~~~~小弟不才，如果還有其他解說不全的地方請各車友多補充吧!!

朋友的三冠王4v(原廠14mm) 改雙子星後~ 改了金屬油管~
還是覺的行程很軟(像原廠的那種手感)~ 改如何改進呢? 要改什麼主缸比較好?

我很想看十樓貼的[Brembo] 直推總磅.jpg
因為光看文字說明看不大懂
可是權限不夠

請問有人可以分享給我看嗎？？

要看圖片~~~我這邊有~~~這是我的車子上的~~~~~~