原文由 aids_3000kimo 於 2007-6-22 12:09 發表
上次我的噴鵝為了趕上班,所以騎很快,90-100公里之間,騎乘中間無異狀,無熄火,到了公司附近,停下買早
餐,買完出來就發不動,啟動馬達有在動作,但就是要發了卻發不起來,牽去給公司對面的車行看,說是吸不
到汽油,火星塞要換,空濾也換了,還說YSP把汽油油封裝反,囧?我雖然半信半疑,但問題卻解決了,我也乖
乖付了700塊,過了2-3天,一樣情況,也是趕上班,像著了魔一樣到了公司附近停下買早餐,進了受詛咒的早
餐店,買完之後一樣受詛咒的發不動,囧?一樣牽到上次花錢幫我解詛咒並祝福加持的車行,這次跟我說情
況比較嚴重,冷車也發不起來,像是吸不到汽油,說還在保內的車他們一般車行不好下手,直接幫我打電話
叫YAMAHA的人來載走驅魔,我也沒辦法,想說好吧,也只能這樣,希望回來時惡魔不會在殼上留下痕跡,有
車友跟我一樣情況的嗎?
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話說沒5個小時,原廠已經看過我的車,用電腦測都很正常,YAMAHA的人叫我說,請先加滿油,如油量超過一半還會這樣,就要回廠拆開換零件了,囧?意思是說我發不動的時候剩一格油,單桶油已經跑了230公里,以往都可以跑27X-28X公里,還有約50公里的差距...換句話說油表的參考值範圍太大了吧...雖然說不太準...可是這範圍有點誇張...結果現在又發的動了,也沒說做過什麼處裡...但被原廠看之前怎麼都發不動是事實
...這...難道等我做完實驗測試滿油會不會發不動還是不小心顧路了...才是保固產生效用的時候?囧?液晶油表不過才5格...以後剩2格就去加油好了.......總不能我騎長途還要自備寶特瓶裝92無鉛帶在車上吧
原廠出來之後的騎乘感想
剛發動,油平面還是一格,但我還是先乖乖去加油,不想顧路,感覺車子怠速較高,到了正常轉速,果然不出所料,以前是1900+-50,指針直接貼在2000轉的線下緣,昨天到現在的感覺是,灌油門加速感比以前明顯了??尤其是我騎一段路之後開始激烈騎車,中速加速明顯比之前快,尾速我沒測,又不跟我說做什麼調整,油平面一樣一格,看完回來就可以發動,冏?怎麼想都想不出所以然,不過昨天到今天上班騎車都偏猛,因為想說是不是激烈操車的關係,但是油加滿之後卻沒有遇到發不動,真神奇@@,看來以後要1格之前就去加油了...不知道我是個案還是噴鵝都這樣...噴鵝車主還是多注意點好....重點是怠速變高...停紅綠燈我連後面有多少人都看不清楚了,後照鏡狂抖,囧"
看到文字那麼多...
先說說我的看法
1.請問大大騎乘多少公里??
2.YSP把汽油油封裝反-->哪一個部位
是噴射機種嗎??-->看圖片油封是不可能裝反-->可能汽油幫浦裝錯方向照成無汽油不知道-->照成顧路
看來你700元是重新施工費-->當作教學費用
![新勁戰劇烈騎乘熄火後會發不動(補上原廠看過之騎乘心得)8185]()
3.冷車也發不起--->可以用檢測排氣機測看看
如果是在高雄可以來我這裡免費調校
4.耗油問題-->汽油箱無汽油加1公升騎到熄火就知道數值
問題裝反故障圖示說明
![新勁戰劇烈騎乘熄火後會發不動(補上原廠看過之騎乘心得)9355]()
[ 本文最後由 shin_meicho 於 2007-7-8 10:43 編輯 ] |
,去YSP用電腦檢測也沒故障碼出現！後來我猜是電動汽油泵浦吸力變弱或當油平面低時會吸不到油(讀車和修車的經驗),告訴YSP的老師父後他說應該是電動汽油泵浦有問題它馬上叫料換一顆(保固中！只差一天就過保固,好險！
)！前天剛牽回來！目前油剩二格也再沒出現此狀況了！
！
