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若YAMAHA國產速克達出150的話???????

原文由 DUNHILLWHITE 於 2007-6-22 16:02 發表
山葉品質才沒比較好,清醒一點好,
若要說品質,各家有各家的好,但也有自家的罩門......
間單說來,以三大廠為例,
K牌配備好,但骨架設計差,引擎差(動力不夠品質不佳),就看G5能不能翻盤了...
S牌引擎好,骨架堅固(焊點多),但電系差,周邊配備不穩定,傳動有效率不耐用...
Y牌操控好,電系穩,但雜音多,引擎弔架脆弱,傳動品質不良...
其實不用神話Y牌,也不用把K牌及S牌用兩陽共稱(這兩家產品已不相容,設計不一樣),
對國產的看法要稍做改變了,不用太在意品牌,那是塑造出來的假象,注意車的本質是不是一部好車才是真的,對國產要有信心,這些國產廠商都具有很好的實力,外銷都做的嚇嚇叫了,說穿了根本是市場需求不同罷了,每家車廠都做得出你心中所想的好車,不是不想做,而是不能做,因礙於成本考量,會做出許多人覺得總有美中不足的車子,
仔細想想,現在國內的速克達已經作的很好啦若YAMAHA國產速克達出150的話???????3142


k牌動力不夠,是這樣嗎??
G3早就已經翻盤了!!!
G3 G4 動力都是數一數二的!!!.........

~~貼地飛行只是小試身手 全力衝刺只是標準動作~~


回覆 #18 sanny77924 的文章

150不一定起步就快吧??想太多了 如果維持勁戰以往的設計,馬力大 扭力小  4V   你覺得起步會快到哪裡呢???頂多比現在的新勁戰快一點而已~~~

再來 如果出新車重視起步  大概過一陣子就有人在這邊PO文說 "Y的車尾速怎麼那麼差"
還是以前勁戰車系比較好......

[ 本文最後由 bluewind976 於 2007-7-2 21:33 編輯 ]
====回應FIGHTER廣告很多 ====

沒錯! FIGHTER 在最近廣告很多!!

其實主要不是 FIGHTER 4V 150!!

SYM 主要是希望 125 的銷售量可以提升!! 還有 FIGHTER DX 利用 5萬8的價格!! 也想打進市場!!

SYM的廣告是對的!!

因為FIGHTER 150 已經賣太多(比起 FIGHTER 125)!! 之前 125的車款 還一堆掛牌車可以拿(我買車的時候)!!

現在 125賣的也算不錯!!

所以我認為!!

SYM的廣告 為什麼這樣多!! 是希望 125可以賣多一些!!

還有 你可以發現!! 二代FIGHTER 最後主要都是主打 FIGHTER DX & FIGHTER 125

剛開始還讓人懷疑 FIGHTER 150 怎麼不見了!!

但是 G5 跟 鐵克諾 的情況 有所不同!!

FIGHTER 是一款已經賣了快一年的車款

G5跟 鐵克諾 的廣告 是新車樣式!!

還有 FIGHTER 雖然剛開始有找 湘馬茜代言 但是 我很少在電視上看過廣告 (可能是我都看 HBO/ESPN或是 AXN 吧.....= =)

所以我還是認為是不同的情況

所以 不可以相同比較!!
=========================

還是一樣 有錯就直接跟我說吧!!

道歉是給雙方最好的台階下台
認真就輸了...閉嘴 懶得爭執!因為贏了沒意義,我知道的正確就好了!
出150的話很歡迎阿!!

因為買車上面又會多一種選擇!!(花錢就是要買自己喜歡的不是嗎?)

不用去苦惱想要150卻又沒有自己喜歡的形!!(只有k牌s牌跟p牌有小型150)

y牌也參戰的話只會有好沒壞!!選擇多一點!!

最後廠商也會殺出價格戰~~看一到暑假!就學生方案!!在那邊殺!!

最後還是等便宜的消費者會勝利!!

何必在這邊傷感情!!

出150的話可要恭喜恭喜了!!(只是要等多久的問題!!)
35#
twduck 2007-7-11 02:09 只看這個作者
各廠壓低價格做出好車, 才是消費漲的福音....

而不是換換殼, 搞一堆噱頭來把消費者搞的團團轉....若YAMAHA國產速克達出150的話???????9620

什麼都沒改, 改個配色就說改版, 改個屁!  能進步才怪!若YAMAHA國產速克達出150的話???????3038
原文由 twduck 於 2007-7-11 02:09 發表
各廠壓低價格做出好車, 才是消費漲的福音....

而不是換換殼, 搞一堆噱頭來把消費者搞的團團轉....若YAMAHA國產速克達出150的話???????1527

什麼都沒改, 改個配色就說改版, 改個屁!  能進步才怪!若YAMAHA國產速克達出150的話???????2018

各廠壓低價格的結果,就是各零件的cost down

然後誕生出一台更廢物的車

舉例:
H4沒有,變成小盤,慘一點連反射面也沒仔細設計
碟煞款,卡鉗單二變單一,慘一點連碟盤一起縮水
...
我比較想知道
除了萬年愛將
三葉什麼時候再出檔車
FZR 復刻版也行(而且也是150 剛好符合標題)
騎士特區 http://odobiker.com
大牛部落格 http://maverick007.com
38#
澤西 2007-7-12 21:00 只看這個作者
原文由 nbvcxsw 於 2007-7-2 11:27 發表


k牌動力不夠,是這樣嗎??
G3早就已經翻盤了!!!
G3 G4 動力都是數一數二的!!!.........



嗯~我才買4萬4元的光陽奔騰
起中速就比新勁戰快多了

騎朋友新勁戰...油門摧到底才40慢慢爬若YAMAHA國產速克達出150的話???????5219
尾速倒是因為都在市區騎~可惜不能領教

新勁戰出150起速不就更........

我說騎乘經驗事實~別筆戰罵我喔若YAMAHA國產速克達出150的話???????1877
150馬力大.尾速快
重點是台灣哪裡可以讓你狂飆尾速的
停車位越來越少
我認為小車125才是未來的王道
我倒是比較希望就現有的車種進行改善會來的比較實際
不管是不是150,勁戰和新勁戰的原廠車所無法改善的缺點
應該才是大家比較關切的,如果山葉真的有看到網路的討論,
那麼新勁戰應該不只有現在這樣的評價,當然我也沒說爛,
只是精益求精才是為人所樂道,至於要改善什麼大家心裡有數,
希望山葉的品質可以再提升,順便把YSP的品質也拉高一些