老巡弋加裝電瓶回充夠嗎?

10幾年的老巡弋125最近因為夜間長途騎乘幫它的瞇瞇眼加裝一顆 H3 55W的霧燈，是接電門過來的黑線直接吃電瓶電但是怕電瓶很快會被榨乾，所以想加裝一顆電瓶，電瓶是壞掉的UPS遺留下來的堪用物資 是湯線的12V，7A， FM電瓶剛剛好可以塞在前置物箱內，我的想法是把接電瓶的正/負極線分別分接到加裝電瓶的正/負極，以並聯的方式共存，不知這樣回充是否足夠充飽二顆電池或是這樣會出啥怪手?請各位指點迷津吧!! 謝謝!!

巡弋也算是gy6車系....單相半波發電.最大發電量4A.頭燈18W*2...所以沒改發電系統.開啟霧燈時.勢必沒有回充.甚至吃到電瓶的電.一段時間後一定沒電.不能電發.就算加電瓶也沒用.頂多延後沒電顧路的時間...
所以勸樓主試著從換新燈具.頭燈燈泡換25W*2或18W+25W.等方法著手...以減少"顧路"的麻煩...當然.一勞永逸的方法就是改三相全波吧...端看樓主的抉擇囉...

摟主所提方法是可行
但也是會又入不敷出的狀況!!
樓主要不要改雙整流
一來可以增加大燈亮度
也不用怕固路
二來 也比三相便宜許多!!
如果真想一勞永逸
還是改三相吧!!

感謝二位寶貴的意見，燈組已經換新了是有亮那麼一點不過離閃閃動人還有一大段距離，看來改雙整流是C/P值最高的選擇，那在最保險的狀況下(不融燈座、不燒燈泡)燈泡到底可以推到幾瓦阿?雙25W或是雙35W呢?

亮..還要效果好才行...
古代的燈座...真的很難..

所以要改上魚眼!!
順便上HID  XDDDDDDD!!

改HID還要改三向對已10幾年的老車來說不值得(換輛GSR還比較實在)，現在是想以較簡單的方式提昇照明亮度，改雙整流並想把燈換成25WX2或35WX2的黃金燈泡，不知是25W好還是35W好?

建議25W*1 35W*1 差不多極限了![大概還會有1A以上的回充]
還要在上去 建議先量一下輸出V/A
1A=13.75W[以55W/4A下去除.有錯請指正!!]

今天將改雙整流的東西準備完成趁下班後將老巡弋改成雙整流，結果斜板大燈殼一拆傻眼了大燈開關線組居然跟分享的不一樣 ，試了一會才弄懂下方黃線才是大燈電源上方黃線是小燈電源，而原本的藍白線是紅白線，就照著黃線剪斷分接原本整流器之白線，新整流器右上分接紅白線右下接地接搭鐵，先接上大燈發動引擎開大燈 嗯 會亮先把車殼都裝好，再把燈泡換成35W+25W，再發動開燈 挖哩真是亮粉多汗流浹背1個多小時總算有回報，最近常下大雨應該可以增加不少視線再加上前斜板上的55W黃金霧燈，個人覺得雨下在大都不用怕看不清看不明了

哇 我也再找老巡弋的兩條線的問題 想不到讓我找到了 謝謝jimlyz大大