手工修改原廠普利珠重量

小弟的車是FT150，先前換了11克珠後起步加速很好，但就是感覺起步空轉很明顯，後來改用高手窩11克*3加上原廠12克*3 之後起步比原廠好尾速也沒掉又不會空轉，但是會有點小雜音而且搜尋了之前的文章看到不同的珠重配在一起比較容易磨損，可是一直又找不到11.5克的珠子，於是就把原廠普利珠用研磨機把內徑部分磨掉0.5克，變成11.5*6，裝上車後感覺跟3配3的加速度一樣但是不會有小雜音，不知道這種手工的減重法有沒有前輩試過呢？會不會有什麼後遺症呢？

手工的一大缺點就是精度不夠
所以有現成的就用現成的
沒事不要用手工的東西

11.5克珠子的確不太好找~不過要多跑跑精品店看看~只是少數幾家有~加油點~你一定可以找到的~

原文由 mrneo 於 2007-6-19 13:15 發表
手工的一大缺點就是精度不夠
所以有現成的就用現成的
沒事不要用手工的東西

請問大大說的精度不夠是指重量呢還是真圓度？

原文由 osakaman 於 6/19/2007 11:33 發表
11克*3加上原廠12克*3 之後起步比原廠好尾速也沒掉又不會空轉

有個部份要先澄清......
11×3+12×3和11.5×6的輸出曲線跟加速感，絕對是不同的。

至於11.5g珠，謙淳有。

[ 本文最後由 ShoIvy 於 2007-6-19 18:03 編輯 ]

粗算一下圓柱體積+配合鐵的密度,
然後用車床擴到你要的重量的內徑...

ps:盡量不要用鑽床,不然中心點很容易跑掉,後果會如何我就不知道了...

frc的 普利珠 好像有出11.5的

原文由 zxcvbn331 於 2007-6-20 21:17 發表
frc的 普利珠 好像有出11.5的

恩 我會在去找找看的，不過不知道frc的珠子重量跟外徑有沒有跟koso的一樣準？

原文由 osakaman 於 6/20/2007 23:12 發表
不知道frc的珠子重量跟外徑有沒有跟koso的一樣準？

FRC和KOSO的再準，也不會比謙淳圓珠準，
那種價位和材質，就別太要求了吧......

[ 本文最後由 ShoIvy 於 2007-6-21 01:44 編輯 ]

原文由 ShoIvy 於 2007-6-21 01:42 發表

FRC和KOSO的再準，也不會比謙淳圓珠準，
那種價位和材質，就別太要求了吧......

已經有位前輩說到"謙淳"了，到底這是什麼東西呢？

剛剛搜尋了一下，原來就是指Dr.PulleyR的產品！

[ 本文最後由 osakaman 於 2007-6-21 07:45 編輯 ]