現在人騎(開)車都這麼不長眼?

事情發生在昨天晚上，小弟騎著剛入手1x天的g5出去載朋友
回程的時候為了躲一台不打方向燈的轎車，稍稍減速並且向右偏了大概一條白線的距離
就在這個時候!!
一台閃亮亮的黑KIWI從我右後方衝出來，想當然，我們kiss了
後來雖然沒有倒，但是整台車大晃動加上右後照鏡變90度，最讓人生氣的是

他逃了，逃了逃了逃了逃了逃了逃了逃了  

昨天回家後太晚，看不太清楚
結果今天早上牽車才發現鏡面上多一條刮痕，以及右把手整個往前傾斜，而且今天是禮拜天，沒有車行有開
真是可憐我才出生16天的小老婆，越想越火大，唉  

不知道這個拿去修要不要錢，真的很悶
留下來看看對方也是應該的吧，真搞不懂那種人到底在想什麼

[ 本文最後由 verybada 於 2007-6-17 22:29 編輯 ]

當下第一件事情應該是停車
最好也可以把沒打方向燈的那台車給叫停下來，或記車號
然後報警並請警察調監視器

不然自己吃虧，實在是...

我也有類似的經驗，不過運氣比版大好，就在某天騎車上學的路途中想要超一台小貨車的車子，時速約３０左右從右側開始超，沒想到他既然也沒打方向燈就給我硬生生的右轉，當場嚇了一大跳，陪小貨車一起右轉（不轉就直接撞了），事後想起來還驚魂未定，現在騎車在路上看到旁邊的車子都會很小心

這...路上一堆 不管騎車還是開車還是路人
好像都沒帶眼睛出門
我已經習慣 騎車會觀察周圍的汽機車的駕駛
有沒有在專心 總是看到一堆中年人
好像自以為是地痞流氓還是沒看過風景一樣
騎個2-30再那東看西看 騎車路線歪七扭八
從巷子出來 不減速 不看車的 幾乎女生+歐巴桑居多
總是要出個人命或受傷之類的 才知道安全性
這些人是犯X嗎?

一般常見到都是歐吉桑騎車要左不左...要右不右的騎很慢...轉彎又不打方向燈又特別喜歡當路隊長

還有有些計程車為了載客也不打方向燈忽然給你靠邊停...有夠沒水準

這...每天在台北市上下班...這些情況真的太多了!!

小弟發現下班很累!! 這才是主要原因之一....

因為要全神貫注在車流量很大的大馬路上面~~~就像大大所說的!!

要左不左..要右不右...公車...計程車..毆巴桑..歐基桑...轉彎..靠右不打燈....(其實是根本沒在看後照鏡吧....)

更生氣的是很多不長眼的竟然騎車都騎在馬路中間 (龜速...真的很想騎到旁邊 XO 他)

....不靠邊行駛..左超也不是 ! 因為左邊就是禁行機車道!!

警察會躲起來偷拍~~右超右邊有又其他車!! 一下子性子耐不住火就上來...北市騎車上下班真累人....

我想這也是塞車跟鑽車蛇行的主要原因吧..

現在騎車多少都要有點預知能力....
對方在右線有速度放慢之嫌大概就是要靠邊或右轉
要超計程車跟公車要往左邊超...
汽機車併行時遇到轉彎路口最好是讓汽車先走
騎車不要靠的太右邊..因為我們無法預知巷口何時會有哪個瞎子會跑出來...

現行台灣的車道規劃比較不好..
有的路段有機車優先車道，有的只分快慢車道，而有自行車的部分會多一個自行車專用道..
但是目前我所看見的..
機車優先車道..汽車也是會來搶.
快慢車道...兩線都有可能會有汽車..還會補個公車.還有路邊停車...機車..自己想辦法.
自行車專用道...機車會騎在上面.汽車開在機車優先車道..自行車上人行道.OX..
可能是一直以來的道德觀念薄弱吧。大家想怎樣就怎樣，嚴格取締就變成搶錢，說重罪犯不抓，躲在這邊抓紅燈右轉、沒戴安全帽、超速等等，不取締時，發生事故再來怪沒有落實取締。
不過現在有宣導.機車行駛禁行機車道或者汽車行駛機車優先車道罰600-1800元.
不知道以後會不會好一點..
還有騎個20-30邊騎邊找路的..我看是在找死吧.被撞飛or撞車我都不會覺得意外。

再來..我大概每天都會看到兩三台夜間(確定天色已經整個暗下來)不開大燈或者只開小燈的汽車或機車(各種顏色都有)，是我們的道路路燈太亮嗎?還是駕駛人眼睛有紅外線?他有紅外線我可沒有。

其他諸如燈類壞掉不修、或者髒到已經看不出來到底有沒有亮(這種以菜市場送菜的商販最多)...

總之..國人的道德觀念還需加強..不然..上路就自己多小心.

今天去車行問
他說換手把要900元
真是....輕輕一下就是我一天的工資
加減騎吧，連車燈都歪歪的

在台北市騎車真的是要能"預測"前方跟後方3公尺的車...

我連超汽車都會先看他眼睛看哪,方向盤準備打哪邊..

看一些買菜的阿婆或是阿桑騎車都用頭打方向燈的

預測比騎快還重要阿 ...要附近的都差不多速度才重要