G4亂改GTR後土除(牌板)

其實長度應該是OK的..
拖地板倒是不至於..
另外可能會被A破其實一開始就有考慮過..
GTR的後土除又是出了名的硬..
一碰到就很有機會破..
老闆會進三四個備品不是沒有原因的..
不過因為接合的方式..
反而讓牌板有了緩衝的空間..
雖然不保證一定不會破..
但一般路上輕微的碰撞應該都還承受的住..
NPNT..
補上幾張圖嚕..

我也有做類似的牌板
排板加長的缺點就是車子在下騎樓容易撞到階梯...

接縫處用什麼固定?螺絲嗎?看起來不太像?

原文由 ra605002 於 2007-6-17 02:29 發表
接縫處用什麼固定?螺絲嗎?看起來不太像?

嗯..
直接用攻牙螺絲打一排..
後來有想到留個幾顆固定用
其他改用束線帶加強..
但是還懶的去用..

感覺整個都很長~~不知道會不會磨到@@~~~但是還蠻帥低

原文由 viahero 於 2007-6-15 10:58 發表
清明連假的宜蘭行..
走在陰雨不斷的台九線上..
對G4後土除噴水頗有微詞..
雖然趕在出發前一晚亂入了G-MAX 200的小土除..
但靠背上仍清晰可見泥水肆虐過的痕跡..

反覆思索更優的替代方案..
版上晃了晃似乎是"Fighter後土除"雀屏中選..
花費與效果廣受大家所推崇..
但總覺得Fighter後土除的線條..
終究是配著Fighter比較順眼..

網拍上逛逛..
似乎最火的是RS或RSZ的後土除..
雖然有拉長同時兼顧了彈性..
但寬度小窄視覺上又略顯單薄..

路上望呀望的..
覺得GTR的土除似乎有機會..
那天去了熟悉的車行..
隨口提了請老闆幫忙訂貨..
沒想到老闆竟然有備料..
還可以新勁戰後土除與GTR後土除任選..

新勁戰後土除似乎沒那麼硬..
不過有點弧度的外型對固定上會有一定難度的提升..
怕麻煩還是選GTR後土除嚕..
安裝方式沒啥特別..
兩邊不要的部分切掉然後鎖上即可..
很偷懶地只用攻牙螺絲鎖一排固定..
真的掉了再來想辦法吧..
不囉嗦(明明已經講了一大串= =")..
看圖去..

請問有沒有大大知道空濾外面~ 接在車殼上面的那個長條狀三角形的叫啥?(擋水的~防噴進進氣口的) 有沒有人知道料號呢?

這是啥?...

不過依你的圖像(翹牌+切土除+JET土除?)看來,
當務之急要改土除的是你自己吧?

看著門把牌上的泥水痕,在你後面的車應該好不到哪去


[ 本文最後由 shouzama3380 於 2007-7-2 03:30 編輯 ]