G5騎乘3個多月後的心得

原文由 gbmmyy2 於 2007-6-14 23:24 發表
哈哈 那就不叫騎g5飛了  
那到一半就騎鶴了把
gtr? 我朋友不是騎gtr說 她騎勁戰~~
我所謂的像gtr是晚上 只看尾燈
改圓形led的gtr跟g5根本就是傻傻分不清楚~~

GTR的尾燈原本應該不是圓形的吧
G5出來後才有人改的才對......

上次我騎在GSR旁邊

起步都差不多

但是 中速 被拉了2~3個車身

尾速 又平平了

我家G5有咬過FT150 當時最快時速為129 到後來有可能因為下坡的關係 較重的FT還是比我快一些 更何況是150的FT

我還滿意G5中段到尾段的加速力!!!
有關性能上覺得比較可惜的是:
過灣滑了不知道幾次的"原廠輪胎"
重煞車嚴重點頭 好像故意要我前空翻的"前叉"
高速煞車效率不好的"前碟煞卡鉗"

其他都還OK!!!!

[ 本文最後由 GFive 於 2007-6-15 01:11 編輯 ]

下坡為什麼FT比G5快的原因是因為FT是12吋的，G5是10吋的!!

12吋如果下坡轉2圈，相對的10吋的要轉3至4圈~

理所當然會比較快一點~

我也感覺G5煞車的時候嚴重得往前傾(這是點頭吧)這樣要怎麼改善才好?
我已經換過前叉油還是差不多呀>"<

原文由 gbmmyy2 於 2007-6-14 17:06 發表

還有常常會被嗆＝　＝　　朋友會說　阿不是人的能量決定車的力量
叫她飛給我看呀　．．．
還有　仿ＧＴＲ也　．．
以下一千多句省略

仿ＧＴＲ...不像啊....
只有車行裡面的海報....gtr  vs   g5
挑釁意味有點濃厚...

如果我是三葉老闆看了大概會很不爽!!


"人的能量決定車的力量"  這句廣告詞不錯
連在路上突然都會聽到這句話.....行銷成功

這事情這麼久了.還是來點實際的吧.別再提這個廣告

仿不仿 那是個人主觀問題
這個問題就不要再討論了 謝謝
我朋友降跟我說 我也只是笑笑而已

車速＝　＝　我覺得其實真的不是那麼重要．．．
跑在快還不是要停紅綠燈？
而且不小心出一個意外
那代價也很大．．．　
自己死就算了　
害到別人．．．　降真的不太好
前２天聽我姑姑說中原Ｘ學有個學生
騎快車　撞死一個收破爛的老人家　．．
那她這輩子大概也．．．

市區慢慢騎就好!!
山路還可以小飆一下!!

誰說GTR的LED尾燈是G5出來才改的啊?

魔多堂不是早就出了嗎?

也太自以為了吧?