關於斜板大燈安全性問題

大家說的那個方向燈變定位燈的~

小弟有用過  可惜的是  問題多  而且很多周邊支援或者是燈泡會莫名出問題或是燒掉

當然是這是我自己的經驗啦~"~不代表每一組都是這樣

只是花費掉的金錢跟經驗讓我不是很喜歡~


而且他定位要改成方向燈需要一段秒差~如果臨時緊急要轉彎

(例如不是當地人  認路口要轉彎)

方向燈怕會來不及閃~"~   若真擦撞   糾紛不斷...


更何況全台灣多少人不看後照鏡的??更有多少人不打方向燈的~


而且若真如版主所說   那一般汽車大燈可能比勁戰更低  

那不就更看不到??


所以囉~~打PASS燈警示會比較快啦~~~

我覺得不要改方向燈恆亮
今天打方向燈的時候
意外發現對面的路牌跟著一起閃
害我驚覺方向燈會小打鳥
PASS燈閃個幾下前面的車主應該就可以看的見了(跟樓上的想法一樣)

原文由 sanny77924 於 2007-6-24 22:37 發表

意外發現對面的路牌跟著一起閃
害我驚覺方向燈會小打鳥

不好意思...我看不太懂...這2句耶......可否解釋一下.....歹勢~~

意思就是
方向燈本來就設計成打鳥設計
如果方向燈設計的跟魚眼一樣照地板不打鳥
誰看的到方向燈的存在 ......

你可以換大鏡片的後照鏡
我覺得新勁戰的有點小
我之前騎ｇ４
ｇ４的後照鏡還比新勁戰的大說
我新勁戰想去換ｙａｍａｈａ之前有一台舊車的後照鏡
這樣看後面的視野也許會增加！

我不知道跟大燈的位置有沒有相關
但我當兵時有看到一則短片
是有關於後照鏡的死角
只要後方的車進入到一定的範圍內 就會有死角
所以大多的人會以為後方沒車於是就左轉或右轉或改車道行駛
所以很多人都說 轉灣或變換車道時 要慢慢來  先打燈 不要第一時間整個大車或小車就轉過去
以避免發生車禍等