新勁戰 GTR 坐墊自動彈開

這個我的GTR裝過
不過有裝椅墊置物網放一些東西的話
會...不舉
後來裝一根10磅的油壓桿後
我的椅墊就抬頭挺胸啦

[ 本文最後由 arai6933 於 2007-6-13 01:00 編輯 ]

我朋友的SV-MAX裝了油壓式的坐墊開啟只剩下差不多60度而已耶
不能像原本全開到底,是他的比較爛還是都這樣阿?

看照片~他的有效圈數真的是少到無法再少了~
以機械力學來說~他圈數少代表開啟時升起的力量跟速度比圈數多的來要好~但是缺點就是比圈數多的更不耐用

我曾經也有想過類似彈開坐墊的機關.只可惜後來太多人說FT會斷馬桶(椅墊和馬桶連接處.也就是放彈璜夾的地方)所以小弟再也不敢花心思在馬桶彈開這的想法.就連關椅座都不敢太大力~

這個裝上去
久了之後
會不會彈簧無力阿

所以還是實際一點

手動開啟坐墊

怕會掉下來的話

車廂放支棍子打開車廂撐著就好了= =

我個人比較偏好油壓桿拉...
自己有裝..
這種彈黃式的我怕會彈性疲乏
而且價格不怎麼平易近人

哇!這真的是太讚拉...自動開椅墊耶....還做的那麼美...真是不簡單壓!!!謝謝...

樓上的可能第一篇發文就想被扣"灌水"了(感覺上)
我比較傾向 #13 的看法,感覺上就有點不耐用,
也有其他網友親身證實了(座墊下放東西升不上去的不予置評 )

會裝油/氣壓桿或是彈簧,總是圖個方便吧(或者比較炫 ),
懶得抬高座墊的就裝自動開啟的彈簧,而且它也不像油/氣壓桿佔用行李箱空間,
缺點是會劣化不舉,價格比較貴 ; 反之則裝油/氣壓桿,各有優缺點囉

同學的鐵克諾150原廠椅墊設計好像也是用同樣原理自動開啟.不過歲月累計現在開不到一半就停下來了.所以此種設計耐用度應該有待加強.

[ 本文最後由 hour1221 於 2007-12-10 22:29 編輯 ]