G4 AFI 引擎燈啟動後就一直亮!

小弟的G4 AFI用了2年半走了1萬3千公里, 昨天突然發覺引擎燈在車子啟動以後就一直亮著, 不會閃, 就一直亮著, 車子也沒甚麼異音之類的, 之前引擎燈也有時候會長閃一會兒的(就是亮著幾秒然後熄掉), 但昨天開始就一直亮著, 請問是不是因為之前的引擎錯誤累積到一定時間後它就會一直亮著以示警告, 還是因為其他原因? 這個車子之前沒有修過, 也沒有檢查過ECU的, 火星塞沒有換過, 機油是1千多換一次, 全合成的5W40。
請問有人能解答一下嗎? 先謝了!!!

不知道大大您有沒有在清節流氣閥？
可能是節流氣閥髒了吧～

車主使用手冊上有寫到，引擎燈若亮起，請盡快至送修檢查。
不要一時的考慮，造成以後的花費。

燈亮起來要趕快檢測唷!
因為表示有故障警告!
只要有故障出現..應該會變不好騎..而且耗油唷!
ECU會進路到故障模式行駛

亮燈(長亮)表示第二級警告,沒有立即性危險,
但請儘速到維修點查明故障原因並進行必要的維修

一般常見的大多是怠速空氣旁通閥補正量過大的警告,
表示你的節流閥體該清一下積碳了

騎時候有沒有異樣?會頓還是熄火之類的?長亮表示車子還可以騎~但是要儘快送修~
我想最有可能是你的故障碼一堆~ 該大保養囉~

原文由 Jiang0310 於 2007-6-5 22:45 發表
不知道大大您有沒有在清節流氣閥？
可能是節流氣閥髒了吧～

三陽的CHECK燈就是這樣,發動後長亮,節流閥太髒.

請回覆的人文章不要只看一半
全部的重點是
他的火星塞還沒換
請先換火星塞之後再檢查節流閥
1萬公里就該換了
謝謝

火星塞沒換會造成燈長亮的嗎?
之前兩個月有發生自動熄火兩次, 一次是冷車發動後騎了大概400米後, 在路口停車然後加油門就熄火了, 之後啟動數次後就啟動成功; 第二次是走了5公里後, 在上斜路段時前面有車急剎, 車子剎到接近停下來時就熄火了, 然後發了幾次又啟動了。小弟明天就趕去查一查, 可能真是故障一大堆......

原文由 linux8 於 2007-6-5 23:58 發表
火星塞沒換會造成燈長亮的嗎?
之前兩個月有發生自動熄火兩次, 一次是冷車發動後騎了大概400米後, 在路口停車然後加油門就熄火了, 之後啟動數次後就啟動成功; 第二次是走了5公里後, 在上斜路段時前面有車急剎, 車子剎到接近停下來時就熄火了, 然後發了幾次又啟動了。小弟明天就趕去查一查, 可能真是故障一大堆......

積碳太嚴重造成點火不順
是有可能的
建議你去光陽經銷商查查看
用電腦檢測 謝謝