充電量<耗電量

小弟的車是勁戰3代 改了出光50w的HID 耗電量4.6A(產品標示)
可是卻有發電量不足的現象發生 我已經把整流器換成LDB5了
可是騎一陣子(3~5天)就會沒有電了.不知道是那裡的問題.可是發電量都正常
HID也有接繼電器.全車燈泡都已經LED化了.還是有充電失衡的現象
照理來說三向發電的鵝應該不會有這種現像發生.
不知道有無好心人士能為我解惑

還是用電流表量一下比較準...標示上的耗電電流不代表實際總耗電電流!
關掉大燈看充電的A數在開大燈就知道你的充電量是不是大於耗電量~這樣對於找問題會比較好找...:)

建議先看看電瓶的電壓是否正常..也有可能是充放過大電瓶老舊.
電瓶若無問題,在來看回充量多少吧

原文由 黃色慧星 於 2007-6-2 03:08 發表
小弟的車是勁戰3代 改了出光50w的HID 耗電量4.6A(產品標示)
可是卻有發電量不足的現象發生 我已經把整流器換成LDB5了
可是騎一陣子(3~5天)就會沒有電了.不知道是那裡的問題.可是發電量都正常
HID也有接繼電器.全車燈泡都已經LED化了.還是有充電失衡的現象
照理來說三向發電的鵝應該不會有這種現像發生.
不知道有無好心人士能為我解惑

請檢查整流器和電池...
以勁戰的發電量就算全車不LED化也撐得住
畢竟原廠燈泡是55/60W的，換HID 50W一定撐得住
或檢查主保險絲有無熔斷或接觸不量....

原文由 op146 於 2007-6-2 17:44 發表
請檢查整流器和電池...
以勁戰的發電量就算全車不LED化也撐得住
畢竟原廠燈泡是55/60W的，換HID 50W一定撐得住
或檢查主保險絲有無熔斷或接觸不量....

HID的耗電量是遠遠遠大於標是瓦數的
我用過初光 飛利浦 還有百朗星的35W安定器
大概安培數點燈時近6A正常運作時都是約4~5A遠遠超過標示值
也可能是因為百朗星的機械電磁閥控制器也有吃點電的關係

你早上有騎車嗎？還是只有晚上才有騎車呢　你線路有強化嗎

原文由 黃色慧星 於 2007-6-2 03:08 AM 發表
小弟的車是勁戰3代 改了出光50w的HID 耗電量4.6A(產品標示)
可是卻有發電量不足的現象發生 我已經把整流器換成LDB5了
可是騎一陣子(3~5天)就會沒有電了.不知道是那裡的問題.可是發電量都正常
HID也有接繼電器.全車燈泡都已經LED化了.還是有充電失衡的現象
照理來說三向發電的鵝應該不會有這種現像發生.
不知道有無好心人士能為我解惑

車種名稱.請盡速修正!!
車就是車 希望別跟動物混為一談!!
acg部分建議拿三用電錶良看看輸出dc/ma
即回充v/a 有沒有到13v以上!!
ldb5又剛換上去
建議樓主 要不要把主要回充線路 強化
順便把接地強化!!

我也出光50W..而且我騎的是G4..半項而已回衝都還夠的說

原文由 vcxz8571 於 2007-6-25 17:56 發表
我也出光50W..而且我騎的是G4..半項而已回衝都還夠的說

G4化油版原廠未改是半波吧，應該沒有叫半項的唷。而妳裝HID應該是用了加強回充的整流器，但羊毛出在羊身上。

把ldb5換回原廠的試試，我也有裝ldb5，後來電瓶就掛了，原以為是我強光線組的關係，後來發現ldb5跟本沒回充，難怪會沒電。