跟朋友亂測的比較

昨天晚上跟朋友跑去中科晃晃
回家的時候在環中路做了點尾速測試
不過我們著重在"比較"
而不是表速.....
先來介紹人跟車子好了

人       我(63KG)           胖子(8X)           淫魔(57)
車        G5(1個月)         G4(近兩年)        天鵝(化油)(近兩年)

我們主要是想測起步 尾速的差別.....
不過發生了點很蝦的事情 哈哈哈!! 請聽我娓娓道來~
我們確定了後方、前方無車...然後喊 三 二 一 就衝了
都規定起步油門到底 這樣子測才準@@
然後 起步時  G5=G4>天鵝
         中速G4就被巴掉了  變成G5跟天鵝在衝
         尾速 G5單衝....天鵝最後跟G5差了一定距離

第二次...我們決定交換一下車輛~~

人       我(63KG)           胖子(8X)           淫魔(57)
車       G4(近兩年         G5(1個月)         天鵝(化油)(近兩年)

換成我騎G4  胖子騎G5...

問題來了 這次的結果...

     起步  G4單衝     G5輸了   天鵝依舊起步最慢...
     中速  G4被另外兩台超掉  然後他們兩個就跑走了..
     尾速  G5跟天鵝差不多...就這樣子前G5後天鵝  保持著一定距離

結論!! 我知道很多人只看這個....
人的重量決定車的能量....
那個8X的朋友終於有決心減肥了.....


心得(由於我是G5車主，所以大部分都是自己的車子為主)
        G5起步沒很特別的感覺....可是到中速時的加速真的很嚇人
就連自己在上面都能覺得有爆衝的感覺...很像卡丁車開氮氣!?
除了在市區騎車比較不能發揮，到了出遠門，郊遊的時候。
就覺得這種加速度很棒~即使載著人也是很輕盈~~現在唯一擔心
的就是不知道會不會老化的太快.....

(以上文章使用車種除了輪胎部分非原廠都未經改裝，內容希望不要引起筆戰^^)

在路上要做這種測試還是要注意自身安全
並且不要影響到其他人
(一隻狗或貓突然竄出或是沒看到的小石子搞不好就噴了)

不過多少也有個參考對照
辛苦了

好像PO錯版了哦

人的重量 決定車的力量!!!

我是亞東屁精 XXX

GS 200 領航者的新動力

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廣告詞...我來拍這種好了 哈哈哈!!!

人的重量決定車的能量....

這句話實在是講的太實在了，三日後請到光陽擔任副總一職
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所謂"君子不重則不威"，所以G5一到手我就改了珠子(12*3)跟大彈簧(~1500rpm)~~哈哈

TO：simpleton
    測試的時候有先確定車輛，路也夠寬...
不過你的建議讓我想到今天新聞說台中有人
因為地面不平摔的變成豬頭...要求國賠的新聞



TO：ch2000499
       主要是因為我以自己的車為準測的...所以我才想
PO在光陽的版@@....絕對無惡意~

沒錯沒錯～　ｇ５中速真的很有力
尤其是七千轉左右（如果沒看錯…）
那天騎朋友的ｇ５就是這樣
好有力！　比我家ｇ４再有力一點
讓我不習慣的是ｇ５壓車的『動作』
總覺得輕輕一壓　就快摔車的感覺…　＝　＝”

....我的g5我動傳動....現在超轉....90km時就萬轉了...

話說....我同學的G5 一到手...

當然就是試車會的開始...

坐上去 恩很軟.....屁股很爽...

油門>>鬆鬆...好像被人"開"過....鬆的有點離譜....難道是我FIGHTER騎久了?

高度...好低....

開始...油門很有力...雖然我感到不比FIGHTER....

我的第一彎....卡卡卡.....右轉卡排氣管防燙蓋....那車主傻眼= =+...很好....

過五分鐘....

碰.........

超大聲...

恭喜...G5中柱卡 排水溝....

G5到手幾天...馬上大修.........

這是我對G5的映像.....