分享窮人用的FIGHTER 解限轉 CDI HEB & HKG & 阪井數位型CDI

原文由 bunnystar 於 2007-10-9 10:35 發表
立中柱空吹油門很傷汽缸喔
建議下次不要再這樣了

請問為何這樣無載空摧油門會很傷汽缸??
能否給些實際案例or數據?
而不是聽說or自己感覺所跑出來的答案.

請問一下HKG-CDI跟原廠出的解速CDI兩個哪一個比較好?價錢如何呢
改CDI的話把珠子減輕到11G可以嗎?已更正
小弟之前不知道原廠幾g，謝謝下樓大大更正！

[ 本文最後由 0929460783 於 2007-10-16 19:34 編輯 ]

原廠的珠子是12克
所以是減輕為11克
不是加重到11克喔
HKG-CDI我也有換
我是覺得還不錯用
引擎出力十足
但是市區油耗會變比較高喔
我自己的市區油耗1公升約28公里上下
跑山路的話約在1公升35km上下
還不錯用囉

換普利珠就一定要換普利盤嗎？
還是換珠子跟彈簧就ｏｋ呢？
彈簧要配多少才好？
價錢大概多少普利珠１１Ｇ＋彈簧＋ＣＤＩ？
ＨＫＧ聽說５千多轉會爆震呢

[ 本文最後由 0929460783 於 2007-10-16 19:38 編輯 ]

原文由 0929460783 於 2007-10-16 19:37 發表
換普利珠就一定要換普利盤嗎？
還是換珠子跟彈簧就ｏｋ呢？
彈簧要配多少才好？
價錢大概多少普利珠１１Ｇ＋彈簧＋ＣＤＩ？
ＨＫＧ聽說５千多轉會爆震呢

ＨＫＧ在５千多轉的爆震情形,拔掉3pin TPS插頭就可改善

你所說的那顆cdi長怎樣子的阿，牌子是甚麼的，或是在哪裡看到的可以透露一下嗎

請問各位大大，原廠Fighter125的cdi 跟HEB出的那顆是不是一樣的阿。
若不是的話，可以直接裝125的CDI嗎，效果不知如何，有沒有依樣呢

HEB就是原廠FIGHTER出的，HKG是R1車的，可以直上價錢便宜！
功能有人說起中速變快，有人說沒啥變轉速變高快樂表而已，所以見仁見智！

無負載超高轉本對引擎上機油潤滑耐用度是相當的考驗
比較差的機油VI值一遭，油膜一破碎就潤滑度不足

後輪無負載後齒輪箱也以更高的速度旋轉著，那速度可不是什麼環島拉尾速可同言語低!

您覺得對車沒影響? 汽油，機油錢在下出，讓我轉您的車轉到爆吧!

腳位相同～點火角度不同～應該是提前點火而已！
原廠設計的CDI有他的道理在～