找回密碼
 註冊

起動離合器解說

来源: sz 2007-1-27 08:30 只看這個作者 |閱讀模式
20 28793
舊站因為貼圖區掛了,所以一直沒 PO 上來與大家分享,
新站就貼上來混一點積分吧 起動離合器解說344

啟動離合器又稱單向離合器,簡稱 ONE WAY,
是負責啟動時帶動曲軸旋轉,啟動後放開曲軸的機械裝置
起動離合器解說8497
這就是啟動離合器組的作動原理,假設曲軸端在內(屬被動端),離合器本體在外(屬驅動端)
當起動馬達轉動時,經由減速齒輪帶動離合器本體順時針旋轉(此時曲軸端視為靜止狀態),
滾子因為磨擦力滾向凹槽淺處,進而卡住曲軸,帶動曲軸旋轉,啟動 進-壓-爆 的行程,車子就發動了
(當然,還得配合供油、點火系統,在此不多作贅述)
由於怠速速度至少 1000RPM 以上,而離合器被馬達帶動的速度只有約 300RPM,所以車子一發動後,
滾子與曲軸的磨擦力又使得滾子往凹槽深處走,進而釋放掉與曲軸的接合,所以車子一旦發動,
再按電啟動時,馬達是空轉的(卡不到曲軸=無載)

以下是 100CC 的離合器組,各位不要認為我上面的圖示錯了喔,其實 ONE WAY 有二種型式,
一種是離合器本體位於驅動端,是跟起動馬達同一側(像上圖),一種是離合器位於被動端,
是跟曲軸同一側(像下圖),只要相對運動成立,ONE WAY的作用是相同的
起動離合器解說4444
起動離合器解說3412
起動離合器解說1134
起動離合器解說5741
起動離合器解說9832
打完收工 起動離合器解說1221

P.S.發現二個 BUG,當圖片尺寸寬小於浮水印寬時,浮水印就不會貼上來了 起動離合器解說7578
第二個 BUG,使用編輯功能後(或是 attach 指令所造成?),圖片描述文字(變大變紅)的屬性就消失了

[ 本文最後由 shouzama3380 於 2007-1-27 09:01 編輯 ]

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2017-1-25 21:55
太棒了  發表於 2012-7-20 16:01
參與人數 1經驗值 +10 收起 理由
kingwu220 + 10 原創內容

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +10

收藏
收藏8

網友回覆23

跳到指定樓層
2#
jusding 2007-1-27 17:35 只看這個作者
這樣平常怠速珠子就一直磨,好像很容易磨損凹一塊
3#
roscoe 2007-1-27 18:27 只看這個作者
原文由 jusding 於 2007-1-27 17:35 發表
這樣平常怠速珠子就一直磨,好像很容易磨損凹一塊

並不會
曲軸有旋轉的時候他就會壓下彈簧
不會接觸到
4#
sz 2007-1-27 21:27 只看這個作者
原文由 jusding 於 2007-1-27 17:35 發表
這樣平常怠速珠子就一直磨,好像很容易磨損凹一塊

滾子會間斷性受曲軸磨擦,在凹槽內"滾動",所以不會磨凹同一個部位
而且相關零件都有硬化處理,耐磨性安啦! 起動離合器解說5522
不過kdu車系設計的真的不好拆裝

好佳在這種東西幾乎不會壞
排氣量有加大,壓縮比有提升,啟動離合器壽命就會減短.
7#
way01 2007-1-28 21:32 只看這個作者
我的老豪邁
現在啟動的時候也是會有這種聲音
上次給車行修過了!!!
不過現在還是會!!!
怪了!!
啟動盤如果有雜音,最好整組更換,如果只換滾珠、彈簧、彈簧蓋,還是會有雜音.
因為磨損是全部零件都會磨損,還包括啟動盤上下組.
只是整組換價錢就滿貴.
9#
STi588 2007-1-29 12:13 只看這個作者
原文由 jacky650 於 2007-1-28 12:53 發表
不過kdu車系設計的真的不好拆裝

好佳在這種東西幾乎不會壞

那有

要看你用那一家的

我用SYM的(全新的)→1000KM就掛了

改用光陽的(全新的)→用了1000KM多都還沒有問題

所以GY6的起動啟動離合器還是光陽的比較好用,但SYM的比較便宜起動離合器解說9016
可以請問一下,通常一般起步抖動的問題如果更換離合器後還是持續發生會是區軸的問題嗎?