發財高手150 開賣了!!! 今天拿到DM了....有圖喔..

喔..原來是哪玩意...
那東西只是在斜坡等紅燈時..不需要太費力一直押著煞車...
.我到覺得若是中駐可以鎖起來...比較實用..讓車子 不易倒車或被別人橋車位放中柱改用成斜停.. .

原文由 king-wu 於 2007-5-22 21:03 發表
喔..原來是哪玩意...
那東西只是在斜坡等紅燈時..不需要太費力一直押著煞車...
.我到覺得若是中駐可以鎖起來...比較實用..讓車子 不易倒車或被別人橋車位放中柱改用成斜停.. .

簡單的說就是像汽車的手煞車啦
大型速可達都有的配備~~好用的呢!!

.
也許成本也是考量吧...

不過話說...工地工人騎的車...

車身彩繪不是泥巴就是水泥...外帶一些檳榔汁...(存粹敘述我的刻板印象...無褒貶之意 )

像我爸...光是騎我的車...去工地巡一趟...回來就積了一層灰了...

還讓我擔心我的前後輪是否多了幾根釘子啥麼屁的...

好在都沒有...

是台感覺相當實用的好車唷
腳踏板+後折疊車架+前菜籃+車廂=大置物空間
150CC的動力...卻沒配備好的制動力
沒有碟煞...是唯一不足的地方

載貨車應該都是用鼓煞
汽車上是這樣 原理不太記得
好像是碟煞在太重的情況下會有煞不住的狀況
看看金勇.雄獅跟大卡車.巴士都是鼓煞
不過三陽的鼓煞真的不怎麼樣

會不會是因為未來全面噴射化的趨勢,先將CC數提高,不然小CC數的噴射版價錢真的很嚇人...猜測拉!!
配備鼓煞?據我所知很多賣市場的阿伯.阿婆認為前輪碟煞很危險(按緊會雷殘),這樣還可以省成本@@"

建議出一台發財FIGHTER150

載更多 賺更多

我覺得一方面是成本的考量但是另一方面應該是安全上的顧慮，載重車輛若是使用太高制動力的剎車鎖死後，所造成的傷害也許會超過制動力較低的剎車吧...
像載貨的商用車幾乎都是使用前後鼓剎...
這是小弟的想法，也請各位多多指教..

載重車講究的是耐用度與安全。碟煞在這裡並不適用。

我覺得金牌與發財如果能再推出12吋輪胎版。一定會更棒。

制動力不足就煞不住,往前撞. 下場沒有比較好.

工程車鼓煞之所以會比較多,是因為來另咬合面積比較大,制動性不會比較差,
只是滿載的卡車,再怎樣煞車..呵呵~ 真的有啥制動能力?
卡車'巴士另外有效的煞車系統是氣動煞車,可以把排氣堵起來,強制讓引擎轉速往下掉.
沒有巴士'卡車用單純煞車下山坡與緊急煞車的,因為根本煞不住阿!

[ 本文最後由 coffee1018 於 2007-5-23 00:03 編輯 ]