G5會不會大一點?

,我在南部讀書,大學裡人人都有車(沒車的真的像異類),不管在等紅燈還是在停車場,我都感覺我的G4好小台,大部份的人都騎勁戰或三陽的戰將,光陽的鐵諾克或其他200CC以上的車,今年妹妹上大學終於有機會換車了,我是光陽的死忠客戶,我考率買4V的G5,但看到同學的G5後,就讓我的購買欲大大降低,怎们G5又比G4更小台,那龍頭簡直跟老媽的J-POP痍一樣小,整體外形雖說蠻帥的,但在南部車比人小就遜掉了( 連種田的老阿伯都扛著鋤頭騎在三葉的馬車上),不知到G5會不會像GP一樣改版變成VP一樣也改版,改的更大一點?

[ 本文最後由 穿雲箭 於 2007-5-28 19:51 編輯 ]

小朋友 VP跟GP差不多大好嗎??而且我大學也在南部唸,沒你說的那麼誇張,200CC的車很少見的,你說的那些車種都是125或是150的啦~~排氣量大小不是單看車身大小決定的 OK???
PS 200CC的我看比較常見的是雲豹 200 吧~~3大車廠都很少有200CC的車子~~不然就是進口的

[ 本文最後由 bluewind976 於 2007-5-19 18:46 編輯 ]

那考慮買 NEW DINK 180i 好了

G5 再怎麼改版,大小都差不多啦,
不然你等 G5 150 12" 出來吧,12" 的有"高"一點啦

我倒認為 MOVIE 150 XL (大潤發三冠王) 又大又便宜,
空間又好塞 12" ,可能沒 G4 G5 那麼會跑就是了

不小心記錯CC數

[ 本文最後由 shouzama3380 於 2007-5-20 07:05 編輯 ]

買Xciting 250 AFI是不錯的，前輪15吋後輪14吋，騎起來很有大車"嘴臉" ，但學生要養這樣一台大羊不太容易

NEW DINK 180I是不錯的選擇，前輪13吋後輪12吋，噴射油門反應也很好

目前我們學校學生停車場車體較大K牌車種除了有DINK150\250，EGO150\250特仕版也不少人購買，EGO 250約2台特仕版、EGO 150特仕版+舊EGO150約有10台；另外勁戰+GTR+新勁戰+FIGHTER數量加起來應該有500多~600多台吧 (全部停車量約1300台)

SZ大，大潤發賣的三冠王可是150的喔~~哈哈

回到話題，我覺得光陽近年的主力125都越做越小台，是在省料嗎？
明明現代的台灣人個個營養好長的都不小隻，光陽卻老愛做小車
造成騎乘姿勢怪彆扭的~
到現在也沒出個半台12吋主力車種(小鐵150,12吋版不算)~~
真是搞不懂光陽啊~~

我也覺得光陽的125cc看起來跟100cc差不多大小

[ 本文最後由 ggyy125 於 2007-5-20 04:40 編輯 ]

的確, 友人本來期待購買G5 150, 但是在看到G5 125後就馬上後悔,
認為乾脆買賣相佳的噴射勁戰!

這個... 我得替三冠王150平反一下
全原廠的三冠王150 性能算起來還略優於鐵克諾150
當然也優於G4 (可能雙載都還有的拼)
至於對上G5 就算尾速會輸 起中拉開的加速至少可以把自強隧道撐完沒問題...

回到正題 想買大一點點的光陽車 鐵克諾150 DINK180 EGO150~250
都是可以考慮的對象....

原文由 ggyy125 於 2007-5-20 04:36 發表
我也覺得光陽的125cc看起來跟100cc差不多大小

suzuki的xr　才是跟100cc 一樣大小吧

那台小歸小......超強的買菜車
"粉"有力的呢!! 11p馬力在那台買菜車上面的
鈴木的車都做的很有馬力...