台灣國際機車產業展 SUZUKI GSR125專區

woker77 · 2007-5-19 21:04

好貴....我放棄了~~~~還是月底來牽新車
不等暑假吉村了...窮學生!

Bandit · 2007-5-19 22:03

先不管銷售量，台鈴這樣做的真的很不錯~~是個很好的嘗試

推出改裝大廠的成車，可以刺激一下國內的機車市場萬年不變的銷售方式~

kevintsai · 2007-5-19 22:45

我給台鈴用力鼓掌，推出這種大廠"簽名負責”的車
真的不是那麼容易的是
可見台鈴新負責人真的很努力在使台鈴脫胎換骨
感興趣的朋友多多支持一下
在三大廠外多個選擇，路上才不會一大推換湯不換藥的車子
台灣市場也才會有更多的良性競爭

digi0712 · 2007-5-19 23:11

嗯嗯
而且他連空濾都拆掉了
這樣在台灣根本不可能能上路的

風武 · 2007-5-19 23:56

只是我比較好奇　吉村式的車　所搭配的配備= =|||

如果能公佈配備　　對消費者也比較有吸引力吧！！

bala214021 · 2007-5-20 00:04

原文由風武於 2007-5-19 23:56 發表
只是我比較好奇　吉村式的車　所搭配的配備= =|||

如果能公佈配備　　對消費者也比較有吸引力吧！！

就我現場看到的小小回答一下回答不好不要罵我!!
配備其實跟原廠的差不多!!
卡箝原廠的~ 避震還是原廠!!
管就是 YOSHIMURA 管!
傳動部分是給 YOSHIMURA 配的!
殼變顏色!
輪胎前後都是普利司通 B-01!!

伊濼 · 2007-5-20 02:55

"傳動部分是給 YOSHIMURA 配的" 是現場台鈴工作人員講的嗎
怎麼個配法勒

真好奇
這台真的很心動阿

原本心裡盤算是av125 感覺比較有殺氣也比較喜歡整體的感覺
不過gsr125的大車廂+h4頭燈  讓我很掙扎  (我的機車是設定代步車+玩具)
我自己覺得  這版  真的是原廠出的 "改裝車"  買來真的不用再改啥了  最直接的管子嘛
尤其看了站上gsr125的深度報導+這期的motor world對gsr125的評比
挨  舊鵝跟gsr125讓我心裡掙扎阿