請問光陽有可能全部召回吃機油的車嗎?

今天去YSP搞車台強化，技師也是說在台南有車友不知道是操車太狠或是怎樣造成強化部份那邊車台彎曲...而不是斷裂，而且似乎也沒有實例證明會斷裂對安全性有直接的危害。不過還是被召回強化以免真的出問題......以上是今天去強化技師說的！！

再說到台灣廠商，應該還是比不上國外啊，國外對於售後服務項目的要求比較高，記得在美國如果因為商品標示不全而讓使用者使用產生意外都是廠商的責任。(不過有時候也覺得美國的使用者也滿天兵的就是...)在看看台灣廠商，賺錢擺第一...服務......再說吧最好大事化小、小事化無、無事一身輕......。

再說要全面推出噴射版，一般舊型的陶缸化油版還能出多久...，這樣經濟效益上稍微給他算一下，K牌應該還是不會全面召回吧！！

呵呵，如果連吃機油的原因都不曉得，
還敢把這種車拿來市面上賣，甚至是當成主力車種狂推，
還一再改版增加銷售量，光陽之居心可想而知...

拿不良率當藉口而不召回，實在是很爛啊，
光陽可以定個條件，例如吃200c.c以上的可以回廠維修，
這樣不就解決了嗎?

再者，以能不能修的好，怕沒吃的被修成會吃，
所以不召回，這個理由更爛，
因為修不好，所以就不管消費者權益，放給他爛就對了?
就是這種心態啊，嘖嘖，好一個光陽!!

你有你的立場,廠商有廠商的心態
只能勸你與其大吐苦水,不如靜下心來將車弄好,
其實 G4 體質並不錯,原廠也有保固
沒有修不好的車,只有不肯修的車主,不會修的技師

廠商的心態是我自己"猜"的,你不必將它當作"官方說法"大肆反彈,
害我將來被光陽告"毀謗",我擔不起這種責任

原文由 kan6526 於 2007-5-19 17:15 發表


別以為GTR招回是心甘情願,要不是人家告到消基會,
被判要作處理,你想yamaha會主動招回嗎?

有證據嘛?如果是告到消基會那~一定會上新聞
怎麼聽沒到新聞在說..:

會不會G4是每1000KM需要加機油而不是換機油呢？
4T車....2T車....嗯..............

真是猜不透的光陽....

事實勝於雄辨,等著看就知道了,時間會證明一切

想當初 我的小g4剛牽回來

賣車的車行都用抽的(換機油) 結果渾然不知有吃機油

結果 最近在換才發現有吃...保固也過了

so 如果下次要買新車...k牌..多考慮幾下..

提供一點消息給版友！！

怎麼會是雄辯！！！（小心跟我一樣被別人用個人云亦云扣分就不好了！！）

原文由 sfreedom 於 2007-5-21 14:57 發表
提供一點消息給版友！！

怎麼會是雄辯！！！（小心跟我一樣被別人用個人云亦云扣分就不好了！！）

那也要看是不是真實的消息阿?你的消息最後是正確的
但是他的勒?也沒有證據阿?就只說了一句....事實勝於雄辨

所以小弟請他提供消息給版友！！

避免像我一樣先被開槍！！！人云亦云！！

這樣就不好了！！

提供消息不會是雄辯啦！！！所以大方一點吧！！這位有消息的版友！！